auto-industrija

Kako berzanski špekulanti produbljuju krizu Volkswagena i Stellantisa

Hedge-fondovi su ove godine znatno povećali kratke pozicije protiv dugoročnih obveznica evropskih automobilskih brendova.

Autor: Aleš Kovačič

Volkswagen pojačava štednju, još 50.000 radnih mjesta moglo bi nestati

Izvršni direktor Oliver Blume poručuje da kompanija više ne može da posluje po dosadašnjem modelu. s.

Mercedes predstavio električni kombi VLE, prvo cilja kineske bogataše

Mercedes-Benz Group AG je predstavio luksuzni električni kombi Mercedes-Benz VLE.

Stellantis pao za skoro 70 milijardi evra

Četrnaest mjeseci nakon što se Stellantis NV rastao sa izvršnim direktorom koji je iznenadio investitore slabim rezultatima, njegov nasljednik je napravio sličan potez.

Pritisci u Kini smanjili Toyotinu prodaju

Prodaja i proizvodnja kompanije Toyota Motor Corp. pale su u novembru, u velikoj mjeri zbog oštrog pada u Kini.

Test audi A5 avant quattro – vuk u ovčijoj koži

Na prvi pogled porodični karavan, koji u vožnji djeluje kao dinamičan kupe, što je nekada i bio

Autor: Aleš Kovačič

Evropski proizvođači automobila izlaze iz krize - 2026. bi mogla donijeti preokret

Evropski proizvođači automobila konačno vide svjetlo na kraju tunela. Novi talas subvencija za električna vozila, smanjenje troškova i strateške promjene u proizvodnji trebalo bi da pokrenu oporavak.

Moguće je zatvaranje osam fabrika automobila u Evropi

Slaba potražnja za automobilima i novi konkurenti mogli bi prisiliti evropske proizvođače da zatvore čak osam tvornica dok industrija prolazi kroz bolan proces restrukturiranja.

BYD jednim potezom srušio cijenu dionice za 30 posto

BYD se suočava s gubitkom povjerenja investitora zbog cjenovnog rata u Kini, a nova strategija izluđuje ulagače.

Hoće li automobili poskupjeti? Trumpove carine guraju cijene nagore

Donald Trump se kladi da će carine na uvoz vozila i automobilskih dijelova vratiti proizvodnju na tlo SAD-a.

Zašto njemačka ekonomija i dalje posrće

Pandemija virusa korona i potom ruska sveobuhvatna invazija na Ukrajinu doveli su do toga da se najveća evropska privreda suočila s tektonskim poremećajima.

Autor: Nenad Radičević

Renault i kineski Geely - veza koja obećava više od braka s Nissanom

Renault produbljuje saradnju s kineskim Geelyjem - obećava pristup azijskom tržištu, inovacije u oblasti električnih automobila, pa čak i potencijalno spajanje s Volvo grupacijom. Da li bi ova veza mogla redefinisati budućnost evropske auto-industrije?

Novi kraljevi cesta u Adria regiji dolaze iz Kine

Brojevi o kineskim automobilima pristiglim na tržišta regiona mogli bi biti nagovještaj onoga što je ranije bilo gotovo nezamislivo - masovne prisutnosti proizvođača vozila iz te azijske zemlje na ovim prostorima.

Autor: Ana Ristović

Prihodi Ferrarija porasli na 1,79 milijardi eura

Kompanija je potvrdila projekcije za cijelu godinu.

Ne sluti na dobro - pala zarada Volkswagena

Volkswagen AG zabilježio je pad zarade od 40 odsto u prvom kvartalu, jer su viši troškovi proizvodnje umanjili profitne margine

Kakva je budućnost Ferrarija nakon Trumpovih carina

Zbog Trumpovih carina, italijanski proizvođač luksuznih automobila mogao bi se suočiti s izazovima da ostvari zacrtane poslovne rezultate.

Autor: Nemanja Đurđević

Šta planiraju VW i Mercedes uslijed rasta carina

Volkswagen AG planira da doda uvozne takse na maloprodajne cijene svojih vozila isporučenih u SAD.