BYD

Kineski automobili osvajaju regiju dok se globalna auto-industrija mijenja

Evropa nastoji da se izbori sa konkurencijom iz Kine, bitka još nije izgubljena.

Autor: Aleksandar Jakovljević

Električni automobili usporavaju, hibridi preuzimaju zamah

Usporavanje prodaje električnih vozila i visoke cijene goriva ponovo su u prvi plan gurnule hibridne automobile, pa proizvođači diljem svijeta ubrzano prilagođavaju svoje strategije kako bi zadovoljili rastuću potražnju.

Kina ubrzava, Evropa zaostaje u lovu na novu milijardu vozača

Evropska automobilska industrija previše se opustila pred naletom kineske konkurencije na stranim tržištima.

Test vožnja BYD-a Seal 6: Vozite bez dizela i do 1.350 kilometara

BYD Seal 6, dugoprugaš s Dalekog istoka pokazuje da se Kinezi mogu mjeriti s evropskom elitom.

Autor: Uroš Božin

BYD mora da ubrza prodaju kako bi ostvario godišnji cilj

Kineski proizvođač električnih vozila BYD povećao je prodaju u julu za 22 odsto, ali će morati da ubrza isporuke kako bi ispunio godišnji cilj od pet do 5,5 miliona vozila.

U maju je svaki deseti novi automobil u Evropi stigao iz Kine

Kineski automobili su prošlog mjeseca po prvi put činili više od 10 odsto ukupne prodaje u Evropi, pošto se kupci masovno okreću modelima koji nude bolju opremu za manje novca.

Kineski pritisak ruši marže, autoindustrija ulazi u brutalni rat cijena

Cjenovna borba je sve veća. Domaći proizvođači snižavaju cijene kako ne bi izgubili prevelik tržišni udio.

Autor: Uroš Božin

Ni James Bond ne pomaže: Zbog čega Denza od 115.000 eura ne osvaja Evropu

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju osvojiti globalno tržište.

Kina kao ključ opstanka: Zašto autoindustrija nema luksuz povlačenja

Globalni proizvođači automobila sada se fokusiraju na izvoz automobila proizvedenih u Kini na druga tržišta.

Evropsko tržište automobila raste, električni modeli sve popularniji

Najveća tržišta guraju prodaju, poticaji dodatno ubrzali kupovinu električnih.

Evropska autoindustrija u padu, tržišni podaci pokazuju duboku recesiju

Tržišna slika evropske autoindustrije otkriva duboku recesiju u kojoj je BMW jedini uspio zadržati donekle pozitivan jednogodišnji povrat.

Autor: Dino Stipić

Električni automobili prvi put ispred benzinaca u EU

Vozila s baterijom čine oko dvije trećine svih novih registracija u Europskoj uniji.

Autor: Danijela Goreta

Tesla više nije najveći prodavač EV-ova. Šta stoji iza globalnog pada prodaje?

Isporuke padaju drugu godinu zaredom, uz snažan pad u Evropi i Kini.

Ford i Renault udruženi za jeftinije električne aute

Renault će u Francuskoj proizvoditi i razvijati dva električna modela za Ford.

BYD povlači više od 115.000 vozila zbog tehničkih nedostataka

BYD, najveći svjetski proizvođač električnih vozila, povlači više od 115.000 automobila na kineskom tržištu. Povlačenje se odnosi na dva odvojena modela, hibridna i potpuno električna vozila.