auto industrija

Kako je globalni automobilski div zakazao

Stellantis se suočava s gubicima i izazovima dok se Elkann bori za budućnost Jeepa.

Kineski luksuz dominirao na Salonu automobila u Torinu 2025

Na Salonu automobila u Torinu 2025 okupilo se više od 50 svjetskih proizvođača, ali najveću pažnju posjetilaca i medija privukli su kineski brendovi poput BYD-a, Dongfenga, Geelyja i Leapmotora. Njihova ofanziva na evropsko tržište jasno pokazuje ambiciju da preuzmu dio kolača od tradicionalnih evropskih proizvođača premium vozila

Autor: Natasha Davidov

Očekivali smo dominaciju BYD-a, ali je Musk okrenuo ploču

Dionice BYD-a padaju unatoč dobroj prodaji, dok Tesline rastu unatoč lošoj prodaji.

Autor: Uroš Božin

Da li superluksuzni Bugatti može izvući Porsche iz problema

Bugatti prodaje snove za milionere. Ipak, da li bi prodaja jednog od najprestižnijih imena bila pravi potez za jačanje imidža u svetu ultraluksuznih automobila za Porsche?

Auto-kompanije bilježe pad prodaje EV, a klimatski ciljevi im djeluju sve dalje

Potražnja za EV usporava globalno, a posebno u Sjevernoj Americi.

Veliki povratak superautomobila sa ogromnim motorima

Aston Martin predstavio najnoviji model Vanquish. Snažni kupe sa karoserijom od karbonskih vlakana košta 429.000 dolara.

Evropski proizvođači automobila u trci s vremenom

Evropski proizvođači u budućnosti bi mogli izgubiti od kineskih konkurenata.

Rast maloprodaje, autoindustrije, osiguranja i javnih prihoda

Pregled vijesti i analiza koje su obilježile sedmicu iza nas.

Autor: Mirela Haskić-Suša

Automobilska proizvodnja u Turskoj porasla za 20 posto

Izvoz u dolarima porastao je oko 33 posto na 3,09 milijardi dolara.

Ekskluzivno: Nijemci će praviti električna vozila u S. Makedoniji

Next.e.GO Mobile SE izgradit će fabriku u slobodnoj zoni u Tetovu, saznaje Bloomberg Adria.

Autor: Александра Томиќ