text size
Bosna i Hercegovina (BiH), zemlja s dubokim historijskim naslijeđem željezničke mreže, danas stoji pred možda najvažnijom industrijskom i društvenom dilemom hoće li ponovo investirati u željeznice i time ući u 21. vijek ili dopustiti da šine ostanu simbol neiskorištenog potencijala, izgubljenih prilika ili pretvorene u turističke atrakcije. Stručnjaci upozoravaju da pruge u BiH mnoge vode unazad, a ne naprijed.
"BiH ima pruge koje potječu još iz prošlog stoljeća, a ulaganja su minimalna. Željeznice su žila kucavica dobro organiziranih država", kaže Nina Avramović‑Trninić, građevinska inženjerka i stručnjakinja za željeznice u Austriji za Bloomberg Adriju.
Prema njenoj ocjeni, umjesto da modernizira i proširi mrežu, BiH je godinama ignorirala potencijal propuštajući priliku da stvori povezan, efikasan i moderan transportni sistem koji bi mogao promijeniti život ljudi, razviti industriju i otvoriti nova vrata ekonomskom razvoju.