text size
Željeznički saobraćaj u Bosni i Hercegovini (BiH) decenijama se posmatra kao zapostavljen, spor i administrativno opterećen sektor, iako u savremenim ekonomijama predstavlja ključnu infrastrukturu za razvoj industrije, logistike i izvoza. Dok Evropska unija (EU) ubrzano gradi funkcionalne i efikasne željezničke mreže, BiH se i dalje suočava s problemima sistema, nedovoljnim ulaganjima i političkim zastojima. Upravo zato najavljena liberalizacija tržišta, otvaranje prostora za nove operatere i razdvajanje infrastrukture od pružalaca usluga, predstavlja jednu od najvažnijih reformi u sektoru transporta.
.webp){kind=icon}
