tržište kapitala

Novi test za tržište duga: Obveznice vrijedne 100 milijardi dolara mogle bi izgubiti investicijski rejting

Rastući troškovi financiranja i novi tržišni rizici pogurnuli su obveznice pojedinih vodećih kompanija na rub investicijskog razreda, zbog čega se tržište sprema za mogući val smanjenja kreditnih rejtinga.

Pad dionica otvara prilike za kupovinu, ali ulagači moraju paziti na znakove upozorenja

Unatoč tome što je nedavni pad vrednovanja dionica otvorio prostor za povoljniju kupovinu, rastući inflacijski pritisci i više kamatne stope upozoravaju ulagače da ne zanemaruju zaštitu svojih portfelja.

Zarade europskih kompanija mnogo su snažnije nego što izgledaju

Unatoč suzdržanim očekivanjima, europske tvrtke bilježe znatno snažniji rast dobiti od prognoziranog, što je ključne europske dioničke indekse poguralo do novih rekordnih razina.

Rast cijene nafte nakon Trumpove poruke Iranu

Cijene nafte porasle su nakon najvećeg dnevnog pada u posljednjih sedam dana, pošto je predsjednik SAD-a Donald Trump izjavio da je Teheranu ponudio 'posljednju priliku' za dogovor.

Kamo nestaje novac kada cijene dionica potonu

Kada mediji objave da je na burzama 'izbrisano' više milijardi dolara, to ne znači da je taj novac nestao. Zašto tržišna vrijednost nije isto što i stvarna vrijednost?

Autor: Nikola Stojadinović

Fifa Inc.: Može li Europa zaustaviti Infantinovu ofenzivu privatnog kapitala?

Europski nogometni savezi zgražaju se nad FIFA-inim planom promjene poslovnog modela nogometa.

Autor: Mihael Šmirmaul

Gdje danas uložiti novac? Slovenski stručnjaci otkrivaju svoj idealni portfelj

Pogrešno je, primjerice, uvjerenje da veći broj ulaganja automatski znači dobru diverzifikaciju.

Autor: Pia Bedene Kralj

Od kapsula do meda: Tržište proizvoda za zdravlje raste, ali pravila nisu ista

Dok potražnja za suplementima i prirodnim proizvodima u BiH raste, različiti regulatorni okviri otežavaju nadzor.

Autor: Mirela Haskić-Suša

Fed zadržao kamate, Kina osvaja tržište automobila u Evropi - pet stvari za danas

Kineski proizvođači automobila posljednjih godina snažno prodiru u Evropu i u maju su činili deset odsto tržišta, prvi put dostigavši taj nivo - i daleko više nego što je njihov udio u SAD-u, gdje su praktično zabranjeni.

Autor: Svjetlana Šurlan