.webp){kind=icon}
Air India Ltd. razmatra da naruči čak 300 uskotrupnih aviona, prema izvorima koji su upoznati sa planovima, što bi mogla biti jedna od najvećih narudžbina u povijesti komercijalnog zrakoplovstva, jer ova nekadašnja državna avio-kompanija želi da unaprijedi svoju flotu pod novim vlasništvom.
Prevoznik će možda naručiti avione iz serije A320neo koju proizvodi Airbus SE ili Boeingove modele 737 Max, ili kombinaciju ova dva modela, rekli su izvori, tražeći da ne budu identifikovani jer su pregovori poverljivi. Kupovina 300 aviona 737 Max-10 mogla bi da vredi 40,5 milijardi dolara po zvaničnim cijenama, međutim popusti su uobičajeni u tako velikim kupovinama.
Dobijanje narudžbine za uskotrupne avione iz Indije bila bi pobjeda za Boeing, jer njihov rival Airbus dominira nebom u toj zemlji, koja je bila najbrže rastuće avio-tržište na svijetu prije pandemije virusa kovid 19. IndiGo, kojim upravlja InterGlobe Aviation Ltd., najveći je svjetski kupac najprodavanijih uskotrupnih aviona europskog proizvođača, naručujući više od 700, a drugi, uključujući Vistaru, Go Airlines India Ltd. i AirAsia India Ltd., lete avionima iz iste porodice.
Proizvodnja i isporuka 300 aviona će verovatno trajati godinama ili čak više od decenije. Airbus napravi oko 50 uskotrupnih aviona za mjesec dana, ali planira da poveća proizvodnju na 65 aviona mjesečno do sredine 2023. i 75 do 2025. godine.
Predstavnici kompanije Air India i Boeinga odbili su da komentarišu. Predstavnik Airbusa je rekao da je kompanija uvijek u kontaktu sa postojećim i potencijalnim kupcima, ali su svi pregovori poverljivi.
Bloomberg
"Pretpostavka je da ova narudžbina uključuje nove oblike finansiranja kako bi se odigrala na pravi način i uključila makroekonomske trendove – posebno fluktuirajući rupi i rastuću inflaciju", rekao je Satyendra Pandey, izvršni partner AT-TV, kompanije koja se bavi konsultacijama u avijaciji. "Neke avio-kompanije su naručivale dosta da bi onda otkrile da nisu u mogućnosti da obezbijede finansiranje po povoljnim uslovima. Iako to nije ishod kakav se inicijalno zamišlja, a svakako ne sa grupacijom kao što je Tata, ipak se mora uzeti u obzir pri planiranju."
Vlasnik kompanije Air India, Tata Group, takođe je blizu toga da poruči avione dugog dometa Airbus A350 koji mogu da lete čak do zapadne obale SAD iz Nju Delhija, objavio je ovog mjeseca Bloomberg. Nekada poznata po svojim vrhunskim uslugama i reklamama sa bolivudskim zvijezdama, ova avio-kompanija i dalje ima unosne slotove na većini velikih aerodroma, ali se suočava sa konkurencijom stranih avio-kompanija koje lete direktno za Indiju, kao i prevoznika koji lete preko čvorišta na Bliskom istoku.
Tata je kupio avio-kompaniju ranije ove godine u najupečatljivijoj privatizaciji pod premijerom Narendrom Modijem. Očekuje se da će konsolidovati svoje poslove, uključujući četiri brenda avio-kompanija. Narudžbina novih aviona, posebno uz dogovaranje povoljnih uslova dugoročnog održavanja, pomogla bi u smanjenju troškova i omogućila bi kompaniji da se lakše takmiči sa rivalima koji nude veoma jeftine karte.
