.webp){kind=icon}
Boeing planira da poveća proizvodnju aviona iz svoje porodice aviona 737 na mjesečnu stopu od 38 aviona do sredine godine, mjesecima ranije nego što su analitičari predviđali, kažu ljudi upoznati sa ovim pitanjem.
Američki proizvođač aviona obavještava kupce o svojim planovima da pojača proizvodnju aviona od kog ima veliku zaradu u narednih nekoliko mjeseci, a pritom i zapošljava i obučava radnike da bi podržao brži tempo proizvodnje, rekli su ljudi koji su tražili da ne budu identifikovani razgovarajući o povjerljivoj stvari.
Ubrzanje proizvodnje i isporuke njegovog aviona 737 Max moglo bi omogućiti Boeingu da dostigne svoj cilj od 10 milijardi dolara godišnjeg slobodnog novčanog toka do 2025. ili 2026. godine, bez predaje tržišnog udjela rivalu Airbusu. Nakon obraćanja njujorškom Wings Clubu 30. marta, Boeingov komercijalni šef Stan Deal rekao je novinarima da je povećanje stope proizvodnje u toku i da bi trebalo da se dogodi "vrlo brzo".
Akcije su preokrenule pad u četvrtak. Nakon vijesti o povećanju proizvodnje porasle su za 0,5 odsto na 211,07 dolara u 14.51. u New Yorku i umanjile raniji dobitak od 1,1 odsto. Akcije su ove godine porasle za 10 odsto do kraja trgovačke sesije u srijedu.
Bloomberg
Boeing je tokom prošle godine radio na stvaranju stabilnog protoka aviona iz fabrike u Rentonu u Washingtonu, brzinom od 31 mlaznjaka mjesečno. To nije bilo lako. Proizvođač se uhvatio ukoštac sa nedostatkom motora, opreme za kabinu i radio je na podizanju podučavanju novih radnika nakon godina poremećaja uzrokovanih pandemijom Covida i prizemljenjem modela "737 Max" u cijelom svijetu.
Očekuje se da će proizvođač aviona čije sjedište je u Arlingtonu, u Virginiji, prijaviti porast isporuka u prvom kvartalu sljedeće sedmice kada bude objavio primopredaje u martu, što je znak napretka koji Boeing ostvaruje ka stabilizaciji rada u svojim fabrikama. Boeing je predao oko 53 aviona "Max" prošlog mjeseca i ukupno 130 mlaznih aviona u prvom kvartalu, prema prognozi analitičara kompanije Jefferies LLC Sheile Kahyaoglu.
Bloomberg
Povećanje proizvodnje zavisi od dobavljača kompanije i njihove sposobnosti da nastave da napreduju ka izglađivanju problema u sopstvenim fabrikama, tako da je moguće da se raspored poremeti, rekao je jedan od ljudi.
Rukovodioci Spirit AeroSystems Holdings Inc., koja proizvodi aluminijumski okvir za uskotrupne avione, rekli su u februaru da planiraju da povećaju proizvodnju dijelova za 737 na tempo od 38 mjesečno do avgusta i na mjesečni tempo od 42 do oktobra, prema rasporedu ugovorenom sa Boeingom.
Bloomberg
Drugi dobavljači prate različite rasporede, na osnovu inventara koji su već dostavili Boeingu, rekao je Cliff Collier, direktor u Charles Edwards Management Consultingu. Napredak bi takođe mogao da se zaustavi zbog postojećeg pritiska na proizvođače u vazduhoplovstvu.
