.webp){kind=icon}
Volkswagen AG očekuje da će se dugotrajna nestašica poluvodiča ublažiti tijekom druge polovice godine i doprinijeti porastu proizvodnje, nadoknađujući višemjesečna smanjenja.
VW je potvrdio projekciju da će isporuke porasti za čak 10% ove godine, objavio je u srijedu, čak i nakon što je proizvodnja pala za 12% tijekom prva tri mjeseca. Snažne cijene i potražnja za vrhunskim premium automobilima pomogle su nadoknaditi manju proizvodnju, navodi se.
"Ukupna situacija u svijetu - s Covidom u Kini, ratom u Ukrajini, poluvodičima još uvijek u nedostatku - ovo je prilično izazovno okruženje", rekao je glavni izvršni direktor Herbert Diess u intervjuu za Bloomberg TV. “Sretan sam što smo mogli pokazati otpornost u prvoj četvrtini.”
Tvrtka je upozorila da njezina optimistična prognoza ovisi o daljnjem razvoju događaja iz rata u Ukrajini i stroge politike Kine o koronavirusu koja opterećuje globalno gospodarstvo. Tvrtka je uspjela premostiti nestašicu čipova i kabelskog svežnja od dobavljača u Ukrajini preraspodjelom resursa između svojih glavnih tržišta u Europi, Kini te Sjevernoj i Južnoj Americi, navodi se.
Dionice su bile gotovo nepromijenjene na trgovanju u Frankfurtu i pale su za 16% od početka godine.
Do sada su proizvođači automobila kao što su Mercedes-Benz AG i BMW AG prošli kroz krizu opskrbnog lanca podizanjem cijena naljepnica za nova i rabljena vozila kako bi nadoknadili pad proizvodnje. Ipak, dok je potražnja i dalje jaka, rekordne promjene cijena na tržištima roba i rat u Ukrajini koji je u tijeku zamagljuju izglede.
Iako je Volkswagen zaustavio svoje poslovanje u Rusiji, također je morao privremeno zatvoriti neke lokacije u Europi nakon što dobavljači kabelskog svežnja u Ukrajini nisu mogli isporučiti komponente. Dok Europa teži smanjenju svoje ovisnosti o Rusiji za naftu i prirodni plin, Diess je priznao da je Volkswagen zabrinut zbog prijetnji opskrbi energijom u svojim tvornicama.
"Ne možemo u potpunosti procijeniti što će se dogoditi u našem opskrbnom lancu, ako dođe do prekida isporuke plina, ali pokušavamo biti što otporniji", rekao je izvršni direktor u razgovoru s novinarima.
Europska geopolitička kriza ponovno potvrđuje nastojanje proizvođača automobila da proširi svoje poslovanje u SAD-u, rekao je Diess. Proizvodnja električnog crossovera ID.4 na putu je da počne kasnije ove godine u tvornici tvrtke u Chattanoogi, Tennessee, a šef nabave VW-a rekao je prošlog mjeseca da proizvođač automobila traži moguća mjesta za tvornice baterija.
“Mi vidimo američku regiju kao tržište koje neprestano raste”, rekao je Diess. "Amerika će biti netaknuta onim što se događa u Europi, a strateški bi trebala biti regija u koju više ulažemo.
Zaštita od nikla
VW je već prošlog mjeseca objavio preliminarnu zaradu u prvom tromjesečju od 8,5 milijardi eura (8,9 milijardi dolara), gotovo dvostruko više nego prije godinu dana. Do skoka je došlo zbog porasta vrijednosti pozicije tvrtke za zaštitu nikla nakon povijesnog kratkog pritiska.
U srijedu je VW rekao da su povećanja cijena njegovih marki i kupaca koji su birali "dobro opremljena" premium vozila pomogla nadoknaditi pad proizvodnje.
Snažna potražnja u grupi VW-ovih sportskih i luksuznih marki, posebno za Porscheovim modelima 911, Panamera i Cayenne, pomogla je povećanju operativne dobiti na 1,4 milijarde eura uz operativnu maržu od 18,6%, priopćila je tvrtka. Marka Porsche ostaje na putu za potencijalnu inicijalnu javnu ponudu u četvrtom tromjesečju ove godine, rekao je glavni financijski direktor Arno Antlitz u razgovoru s novinarima.
"Ako pogledate rezultate u prvom tromjesečju, to pokazuje da poslovni model električnih automobila dobro funkcionira u Porscheu", rekao je Antlitz. “Pravo je vrijeme za nastavak ovog projekta.”
Volkswagen je također po prvi put otkrio financijske podatke za svoju softversku jedinicu Cariad s neto prodajom koja je porasla na 110 milijuna eura (215,26 milijuna KM) u prvom tromjesečju. Unaprijed ulaganje u softverske stogove pridonijelo je operativnom gubitku, iako je Diess rekao novinarima kako očekuje da će jedinica postati profitabilna najranije 2026. godine.
