Polovni automobili

Ni James Bond ne pomaže: Zbog čega Denza od 115.000 eura ne osvaja Evropu

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju osvojiti globalno tržište.

BMW pod pritiskom Kine i trgovinskih barijera smanjuje profitne marže

Njemački proizvođač automobila suočava se s padom marži uslijed cjenovnog rata na kineskom tržištu, jačanja domaćih brendova i novih trgovinskih rizika iz SAD-a.

Kina kao ključ opstanka: Zašto autoindustrija nema luksuz povlačenja

Globalni proizvođači automobila sada se fokusiraju na izvoz automobila proizvedenih u Kini na druga tržišta.

'Made in Europe' ne rješava problem konkurentnosti

EU razmatra prijedloge poput zahtjeva o lokalnom sadržaju i ograničenja stranih ulaganja, ali takav očiti protekcionizam može nanijeti veliku štetu.

Sajam automobila u Pekingu: Nova era pametnih automobila

Na najvećem svjetskom auto-sajmu u Pekingu jasno je da Kina ubrzava svoju tehnološku prednost u industriji automobila. Evo najnovijih modela.

Teslina budućnost pod znakom pitanja zbog Muskove AI i robot strategije

Tesla prolazi kroz tranziciju "iz poslovanja usmjerenog na hardver u tvrtku za fizičku umjetnu inteligenciju".

Generacija Z opsjednuta mini satovima: 'Hvala ti, bako' estetika u trendu

Mali satovi, nekada smatrani zastarjelim, vraćaju se u velikom stilu zahvaljujući Gen Z generaciji koja ih kombinuje sa nakitom i svakodnevnim outfitima

Tri moguća ishoda: Kako kriza na Bliskom istoku može uzdrmati autoindustriju

Globalna prodaja lakih vozila tijekom 2026. godine bit će manja za 800.000 do 900.000 jedinica, a 2027. godine za 500.000 jedinica, stoji u preliminarnim prognozama agencije S&P Global Ratings.

Autor: Nataša Hadžispirkoska Stefanova

Nova Serija 7: BMW ide po dominaciju na ključnom kineskom tržištu

Kinesko tržište je i dalje najvažnije, a luksuzne limuzine su sve ugroženija vrsta.

Autor: Uroš Božin

Porsche izlazi iz Bugatti Rimca, američki fondovi preuzimaju kontrolu

Nakon završetka transakcije Rimac Grupa će preuzeti kontrolu nad cijelim Bugatti Rimcem, koji je ujedno 100 posto vlasnik Bugatti Automobiles u Francuskoj.

Autor: Bloomberg Adria