Skijališta u regiji, top destinacije i cijene ove sezone

Skijališta u regiji, bar ona najpopularnija, većinom su bukirana za ovu sezonu. Organizovani turisti su na vrijeme, prateći tendenciju tzv. early bookinga koji u Evropi konstantno raste, uveliko rezervisali smještaj u regionalnim ski-centrima poput Kopaonika, gdje je prošlog vikenda otvorena ski- sezona. Za one koji zimovanje planiraju u posljednji čas, podsjećamo vas na najlepše zimske destinacije u Srbiji, tako da se možete inspirisati i pripremiti pred odmor i predstojeće praznike.

Neke planine su idealne za skijaše, a druge za šetače, pa kako kome odgovora. Uglavnom, ponuda je bogata, raste i što je najvažnije, turista ima. Ukupan broj stranih turista od januara do oktobra ove godine bio je oko dva miliona, što je za 12 odsto više nego 2023, a ostvareno je 5,1 milion noćenja (rast od devet odsto), saopštila je Turistička organizacija Srbije. Svakako, većinski broj posjetilaca Kopaonika, Stare planine, Tare ili Zlatibora čine domaći gosti.

Srpski Aspen

Sa više od 55 kilometara staza za alpsko skijanje i dodatnim sadržajima za bordere i početnike, Kopaonik je godinama gradio reputaciju najmodernijeg skijališta u Srbiji, što mu je i pošlo za rukom. Masivi, divljina, bujno zelenilo u proljeće i ljeto, a sniježni predjeli tokom zime, uz vrhunsku hotelijersku uslugu, čine Kopaonik jednom od omiljenih planina u zemlji.

Međutim, visoke standarde, izazovne staze, luksuzne hotele i rastući broj sadržaja - prate i više cijene. Cijena dnevnog ski-pasa za odrasle iznosi između 4.620 i 5.370 dinara, a cijene šestodnevnog ski-pasa su od 20.750 do 22.500 dinara. Javno preduzeće "Skijališta Srbije" objavilo je cjenovnik za sezonu 2024/25, a ko je bio prošle godine na ovoj planini, primjetiće da se cijene nisu mijenjale. Takođe, kao i prethodne ski-sezone, ne postoje porodične i depo ski-karte, ali je još uvijek aktuelna duo prenosiva porodična karta.

Ako planirate odmor sa djecom, važno je da znate da se za mališane uzrasta od jedne do pet godina (prije navršenih šest) u ski-centrima mogu kupiti tzv. baby karte. One važe za ski-vrtiće, zelene i neke plave staze, po cijeni od 0,01 dinar, a preko njih su dostupne i instalacije i staze: ski-poligoni Dolina sportova i Krst, Sunčana dolina, Malo jezero (i noćna staza), Krst, Karaman greben (i noćna staza), Mašinac, Jaram i gondola Brzeće - Mali karaman (bez korišćenja staza Bela reka 1,2,3).

Kopaonik / Depositphotos

 

Atraktivne kopaoničke ponude tokom skijaške sezone dobrim dijelom opravdavaju epitet koji je ponio, a to je "srpski Aspen".

• Ski-karta "10 u sezoni", koja važi za sve tarifne periode sezone, u svim ski-centrima, po cijeni od 35.250 dinara. Takođe, ponovo je dostupna i ski-karta "20 u sezoni" po cijeni od 69.250 dinara.

• Cijena noćne karte, koja obuhvata korišćenje sve tri noćne staze, ostala je u rasponu od 2.880 do 3.500 dinara. U ovogodišnji cjenovnik uvrštena je i karta za poligon za početnike sa pokretnom trakom (ski-vrtić), po cijeni od 1.130 dinara za odrasle i 880 dinara za djecu.

Među zlatnim borovima

Iako Zlatibor nije primarno poznat po zahtjevnim ski-stazama, centar Tornik je idealan za početnike i rekreativce, a takvih nije malo. S druge strane, Zlatibor je poznat po prelijepim pejzažima, okolnim atrakcijama i bogatom sadržaju na samoj planini, tako da predstavlja dobitnu kombinaciju za sve koji vole aktivno-pasivni odmor uz duge šetnje, uživanje u SPA centrima i učenje skijaških vještina. 

Iz Ski-centra Tornik poručuju da svake noći tri tabača rade samo za posjetioce, kako bi sutradan imali optimalne skijaške uslove. Ipak, kažu da nema garancije da će staze biti vrhunski pripremljene ukoliko dođe do novih nanosa snijega, što su važne informacije za skijaše naviknute na perfektne uslove. 

Zlatibor je, inače, proljetos bio najposjećenija domaća planina, što je donekle i očekivano, jer je to "njegovo vrijeme". Onda na zimu zamijeni mjesto sa Kopaonikom, koji je simbol zimskih aktivnosti i skijanja u Srbiji.

Što se tiče cijena u tekućoj ski-sezoni, dnevna karta za odrasle je od 2.880 do 3.120 dinara, u zavisnosti od datuma boravka, a za djecu (do 12 godina) od 2.130 do 2.500 dinara. Seniori (navršenih 65 godina u momentu kupovine) imaju popust, odnosno plaćaju karte od 2.500 do 2.750 dinara. Šestodnevni ski-pas ide od najmanje 11.250 (odrasli), 7.380 (djeca) i 9.750 (seniori), pa do 12.000 (odrasli), 8.000 (djeca) i 10.370 (seniori).

Zlatibor / Depositphotos

 

Najmlađi ski-centar s velikim potencijalom

Iz zapadnog dijela Srbije selimo se na istočni, kako bismo vam predstavili ljepote Stare planine, čiji je najviši vrh Midžor (2.169 metara). Riječ je o masivu koji se prostire kao prirodna granica prema Bugarskoj, a prelijepu netaknutu prirodu Stare planine turisti iznova otkrivaju.

Zanimljivo je da ova planina, koja je 1997. proglašena parkom prirode, čuva trećinu svih vodopada Srbije, a iako važi za najmlađi ski-centar u zemlji, relativno brzo je uspjela da privoli skijaše i ljubitelje zimskih aktivnosti. Prema riječima turista, staze su dobro utabane, aktivan je i sistem za vještačko osnežavanje, a cijene su niže nego na Kopaoniku.

Dnevna karta za odrasle je od 2.880 do 3.120 dinara, u zavisnosti od datuma boravka, a za djecu (do 12 godina) od 2.130 do 2.500 dinara. Seniori plaćaju karte od 2.500 do 2.750 dinara. Šestodnevni ski-pas ide od najmanje 11.250 (odrasli), 7.380 (djeca) i 9.750 (seniori), pa do 12.000 (odrasli), 8.000 (djeca) i 10.370 (seniori).

Tara i Divčibare nisu skijaške destinacije, ali su popularne zbog prirodnog okruženja, rekreacije, organizovanih šetnji i izleta, uživanja u mirnom ambijentu.

 

Stara planina / Depositphotos

 

Divlja ljepotica

Tara možda nije poznata po skijaškim avanturama, ali jeste po divljim, magičnim predjelima koji se najbolje vide s vidikovaca. Uostalom, zimovanje nije rezervisano samo za ovaj adrenalinski sport, već i za razne druge zabavne aktivnosti na snijegu, ispijanje kuvanog vina, pješačenje i upoznavanje okoline. Tara nudi mala skijališta (na Kaluđerskim Barama, Račanskoj Šljivovici, Mitrovcu i Sekuliću), ali je zato dom, vjerovatno, najljepšeg sankališta u zemlji na Kaluđerskim Barama i Mitrovcu.

Tara / Depositphotos

 

Ono po čemu je Tara posebna, naročito kada obijeli na zimu, jeste striktno utvrđena gradnja smještajnih objekata. Naime, sačinjeni su planovi generalne regulacije koji definišu gdje je dozvoljena gradnja i na koji način. Shodno tome, gradnja kuća i objekata treba da bude u skladu sa klimatskim uslovima i tradicijom podneblja, pri čemu je za vikendice obavezna upotreba kamena, drveta, kosog krova i pokrivača od šindre, crijepa ili imitacije šindre.

U ponudi je više od 450 smještajnih objekata, od luksuznih apartmana do ušuškanih koliba. U centru Tare nećete naići na "načičkane" hotele, ali ćete uživati u pogledu na tipične, planinske brvnare raštrkane po brdima. 

Oaza mira na 100 kilometara od prestonice

Naposlijetku, stižemo do planinske oaze smještene u srcu planine Maljen. Divčibare su udaljene manje od dva sata vožnje od Beograda, što je dodatni plus gostima koji ne žele dugo da putuju i vole da se organizuju u "pet do 12". Mjesto je, prije svega, poznato po prostranim livadama - najljepšim u proljeće, ali je zbog komfornih uslova, blizine prestonici i pristupačnih cijena s vremenom postalo i zimska atrakcija.

U samom jezgru Divčibara je ski-staza Centar, dužine od skoro 600 metara. Iako je ponuda za skijaše oskudnija, konkretno ova staza nije pogodna za početnike, jer ima oštriji nagib. Njena glavna prednost u odnosu na ostale širom ski-centara u Srbiji, jeste fascinantan pogled koji se pruža s vrha prema planinskim vijencima Zapadne Srbije. Osim toga, užitku doprinosi noćno skijanje, a Centar je jedina staza na Divčibarama koja je osvijetljena naveče.

Divčibare / Depositphotos

 

Inače, u ovoj planinskoj oazi trenutno je najatraktivnija nova staza na Crnom vrhu, duga 850 metara. Ima dvosjednu žičaru sa kapacitetom za 1.200 skijaša po satu, a namijenjena je vještijim skijašima. Ipak, uprkos rastućem potencijalu u ovom zimskom sportu i unapređenju svoje ponude, Divčibare ostaju sinonim za pješačke ture i planinarenje, odnosno biciklizam u proljeće i ljeto.