Kada naslovi najavljuju večere od 11.000 dolara po osobi i hotelske pakete od milion, odlazak na veliku nagradu Formule 1 može se činiti kao da zahtijeva bankovni račun kakav ima kralj Charles. Pola stoljeća glamuroznih fotografija svjetskog jet seta koji odlazi na utrke od Monaka do Montreala ne pomaže ublažiti tu sliku.
No, ne mora biti tako. Otkako je kupila F1 2017., Liberty Media je pokušala učiniti ovu utrku pristupačnijom obožavateljima u SAD-u, posebno porodicama koje je žele doživjeti poput nogometne utakmice ili koncerta. Dodao je staze koje koriste ulice u urbanim središtima umjesto namjenski izgrađenih staza izvan granica grada; uvedene su mini utrke poznate kao sprintovi koje se izvode subotom i pružaju više akcije.
Također su razvili opću cool atmosferu koja pomaže privući relevantne muzičare, izvođače i DJ-e da nastupaju u danima koji prethode utrci kako bi se više osjećala kao zabava kojoj se svako može pridružiti.
"Formula 1 ima reputaciju elitističke", kaže Tyler Epp, predsjednik F1 Miami Grand Prixa. Kaže da mu je cilj utrku učiniti jednako zabavnom za one koji kupe najjeftiniju opću ulaznicu kao i za one koji troše na VIP pakete. ''Stvarno smo uživali u upoznavanju osobe koja voli automobile ili voli F1 i želi dovesti svoju porodicu i izložiti svoju djecu nečem novom''.
Utrka u Miamiju 5. maja sadržavat će pakete opće ulaznice koje uključuju pristup muzici, igrama i trkaćoj stazi tako da obožavatelji mogu odabrati gdje žele dobiti najveću vrijednost za svoj novac. Paket uključuje sjedenje na stadionu; platforme za gledanje uz stazu za sprinterske utrke; pristup aukcijama i aktivnostima u fan zoni kao što su simulatori vožnje i umjetničke instalacije; i Marca Anthonyja koji izvodi nacionalnu himnu—sve to za puno manje od cijene ulaznica za druge tribine.
Čini se da namjeravana poruka koju žele poslati je da doista možete prisustvovati utrci bez da potrošite bogatstvo. Sve što je potrebno je malo predviđanja i kreativnosti.
Vrijeme je bitno
Prvo se upoznajte sa strukturom ulaznica za utrku na koju idete. U Miamiju, takozvani Campus Pass od 450 dolara zapravo je trodnevna opća ulaznica. Omogućuje pristup nivou stadiona koji gleda direktno u područje gdje se okupljaju timovi. Također nudi platforme za promatranje uz stazu, izložbe automobila i F1 FanZon, koja uključuje razne aktivnosti uključujući simulatore i drugih aktivnosti.
To je dobra vrijednost u poređenju sa sjedištima na tribinama, čija cijena počinje od 600 dolara po ulaznici. Ipak, to je skupo. U Monaku trodnevna ulaznica za tribinu košta 430 dolara; na Velikoj nagradi Italije, trodnevne karte koštaju već od 115 dolara. Pouka: Isplati se razgledati.
Kupujte ulaznice direktno na stazi kada je to moguće, umjesto od prodavača na tržištu ili trećih strana. "Ovo je najlakši način da budete sigurni da ćete dobiti kartu nominalne vrijednosti, a ne onu koja se preprodaje po višoj cijeni", izjavila je Kate Byrne, suvoditeljica podcasta TwoGirls1Formula koji pomno prati sve što se tiče F1.
Najtradicionalniji i najnajavljivaniji F1 događaj je onaj koji se održava u Monaku; staza Silverstone Circuit u Engleskoj je sveti klasik s velikom cijenom od otprilike 6.300 dolara za trodnevnu kartu i 745 dolara za najjeftiniju jednodnevnu kartu. Mexico City također ima tendenciju biti skup: prosječna cijena ulaznice ove je godine dosegla 783 dolara, u poređenju s otprilike 200 dolara za utrku u Kini.
Ponekad će kupovina ulaznica na dan kada prisustvujete biti jeftinija od kupovine unaprijed; cijene padaju kad se karte ne prodaju. Prošle godine, u sedmici finala u Las Vegasu, najjeftinije ulaznice za utrke u četvrtak navečer prodavale su se za 119 dolara, a za petak za 259 dolara, obje manje od polovice onoga što su tražili mjesec ranije. Glavni događaj u subotu koštao je fanove 807 dolara, što je otprilike pola navedene cijene, prema izvještaju Bloomberga.
To se posebno odnosi na manje posjećene evropske utrke.
"Prvobitno smo kupili samo ulaznice za dan utrke za Monzu 2023., ali smo uspjeli ugrabiti ulaznice za subotu na dan utrke za djelić izvorne cijene", kaže Nicole Sievers, suvoditeljica TwoGirls1Formula. Ulaznice za subotu za Veliku nagradu Italije kreću od 1.120 eura (1.214 dolara).
Kako doći
Još jedan jednostavan način za smanjenje potrošnje jest ostati lokalno. Ako možete, prisustvujte utrci u blizini mjesta gdje živite. Ako živite u Dallasu, na primjer, Velika nagrada Sjedinjenih Država u Austinu očit je izbor, a ne utrka u Engleskoj. Ako živite u Los Angelesu, Velika nagrada Las Vegasa ili čak utrka u Mexico Cityju bile bi opcije. Ako živite u New Yorku; Miami je udaljen kratkim letom, a Montreal je još bliže. Prepustite evropske utrke Evropljanima, provjerite koja je utrka najbliža i uštedite hiljade na putovanju. Povratna ekonomska avionska karta iz LA-a do Londona košta otprilike 400 dolara, a do Bakua u Azerbajdžanu više od 1.100 dolara.
Provjerite i alternativne načine prijevoza. Ako ste slučajno u Evropi, sistem vozova može biti učinkovit način putovanja između utrka u Spielbergu u Austriji, Circuit de Spa-Francorchamps u Belgiji i Monzi u Italiji. Voz od NYC-a do Montreala traje oko 12 sati i povratna karta košta oko 130 dolara. Najam automobila i vožnja, uz minimalna zaustavljanja preko noći, također mogu pomoći u uštedi troškova.
Izbjegavajte brendirane hotele u svakom gradu utrke, kao što je Hôtel de Paris u Monte Carlu ili Ritz-Carlton u Džedi, Saudijska Arabija. Airbnbs i jeftini moteli uštedjet će vam novac; pozovite prijatelje ili članove porodice da podijele troškove smještaja i najma automobila.
''Tražite hotele za dugoročni boravak koji često imaju niže cijene'', kaže Sievers. Hoteli za produženi boravak poput ovih u Austinu, čije sobe često imaju mini kuhinje, mogu pomoći u uštedi novca na dva načina.
Ako imate čelične živce, pričekajte zadnji trenutak da rezervirate hotelsku sobu. (To je nešto poput čekanja na standby za let.) Ako želite riskirati, ponekad se može isplatiti čekati do sedmice utrke, kada cijene neprodanih soba padnu. Prošle godine u Las Vegasu, na primjer, i cijene soba i cijene ulaznica pale su za više od 50 posto u danima prije događaja.
Jednom kada ste tamo
Kao i na aerodromima, tematskim parkovima i sportskim događajima, zatvorena publika obično poziva na više cijene hrane. Možda zvuči očito, ali spakirajte ručak i grickalice kako ne biste ogladnili i platili 20 dolara za hot dog. Ponesite bočicu za višekratnu upotrebu kako biste ostali hidrirani bez trošenja vode. Mnogi lokalni restorani ponudit će posebne jelovnike, ponude pića i opcije fiksne cijene za posjetitelje tokom vikenda utrke.
Također možete preskočiti preliminarne treninge i kvalifikacijske krugove u korist samo prisustvovanja utrci. "Ako se odlučite za jednodnevnu ulaznicu za dan utrke u nedjelju, dobit ćete najviše za svoj novac", rekla je Byrne. "Osim toga, gledanje kvalifikacija na TV-u može biti puno bolje iskustvo gledanja."
Iako nijedna staza F1 nije 100 posto vidljiva s jedne tačke gledišta jer se staze vijugaju i rastežu (za razliku od Nascarove jednostavne ovalne staze), neke nude širi i bolji pogled od drugih. Staza u Austinu, na primjer, nalazi se na ruralnom terenu daleko izvan grada; s jednog sjedišta na tribinama možete vidjeti mnogo dalje oko staze nego na utrci u Džedi, koja se prostire u srcu grada uz Crveno more, okružena visokim hotelima i blještavim jahtaškim klubovima.
Najlakši način da uštedite novac – a možda i najkontroverzniji – jest potpuno preskočiti utrku. Ova opcija nije tako strašna kao što se čini. Ako prisustvujete samo preliminarnim ili kvalifikacijskim rundama, i dalje ćete imati prilike za zabavu izvan terena, osjetiti atmosferu i vidjeti automobile kako jure stazom. Na GP-u u Austinu, na primjer, to znači razliku između potrošnje od 378 dolara ili više na dan utrke ili samo 26 dolara za ulaznicu za gledanje kvalifikacijske runde.
Ono što je možda najvažnije, nemojte nasjedati na marketinške trikove. Nema razloga da potrošite premiju od 57 dolara na "službeni" šešir Valterrie Bottas iz F1 kada možete kupiti isti šešir za 25 dolara na Amazonu. Kupite svoju opremu F1 tima za manje novca prije utrke kako biste je mogli nositi dok ste tamo. Isticat ćete se kao vješti ljubitelj utrka među hrpom početnika.