Za Bloomberg Adria Market Haris Muratović, predsjednik Udruženja ovlaštenih zastupnika i trgovaca automobilima PKFBiH, rekao je da je već 17 godina u autoindustriji, te da je ova industrija svake godine u jednoj vrsti krize zbog njene veličine.
Nakon COVID krize uslijedila je kriza za čipovima. Turistički sektor jako mnogo utječe na auto sektor jer su rent-a-car agencije oslonjene na njih.
"Mi zaista nismo veliko volumensko tržište te svako 1.000 automobila predstavlja veliki pad ili rast", rekao je.
Desetak tisuća automobila je godišnji volumen novih automobila u BiH. Industrija automobila je doživjela značajan poremećaj cijena na Zapadu.
Uslijed svih kriza, segment luksuznih automobila je najstabilniji. Radi se od 200 do 300 automobila kada je u pitanju BiH.