.webp){kind=icon}
Bosna i Hercegovina osjeća snažan utjecaj ekonomske i političke nestabilnosti Njemačke, svog ključnog trgovinskog partnera, dok se paralelno suočava s izazovima usporene sanacije željezničke pruge Sarajevo - Ploče nakon razornih poplava, što dodatno opterećuje privredu. Istovremeno, osiguravajuća društva istražuju potencijal ESG kriterija koji otvaraju nove mogućnosti za profitabilnost i održivost poslovanja, dok bi ulazak mađarskih kompanija MOL-a i OTP banke na bh. tržište mogao dodatno osnažiti ekonomiju i privući nove investicije.
Kako ekonomska i politička oluja u Njemačkoj utječe na BiH
Kriza u Njemačkoj u posljednjih nekoliko godina već je ostavila trag na Bosnu i Hercegovinu, što se ogleda u zatvaranju nekih fabrika, padu izvoza i rastućoj zabrinutosti privrednika zbog mogućih daljnjih posljedica. Najnoviji izazov predstavlja raspad vladajuće koalicije u Njemačkoj, što ne samo da komplikuje situaciju za tu zemlju, već utječe i na domaću ekonomiju BiH.
S obzirom na zavisnost bh. trgovine i ekonomije od Evropske unije (EU), svaka kriza u tom prostoru, posebno u Njemačkoj, direktno se odražava na našu zemlju. Ekonomska situacija u EU i dalje balansira na rubu recesije, dok politički i ekonomski problemi u Njemačkoj dodatno opterećuju cijeli region povezan globalnim lancima snabdijevanja i osjetljiv na promjene u ponudi i potražnji na tom tržištu.
ESG – šansa za nove proizvode i veći profit osiguravajućeg sektora
ESG (Environmental, Social and Governance) kriteriji predstavljaju potencijal za osiguravajuća društva, ali zahtijevaju pažnju u primjeni. Prema mišljenju profesora dr. Edina Glogića iz Grant Thorntona BiH, ESG je pravi put koji, i uz greške, vodi ka ispravnom smjeru. Uvođenje ovih kriterija osiguravateljima nudi priliku za nove proizvode i rast profita. ESG se temelji na održivosti proizašloj iz prelaska s linearne na cirkularnu ekonomiju.
Ministar ljut na direktora Željeznica FBiH, rješenja za sanaciju pruge još nema
Pruga Sarajevo - Ploče, oštećena tokom nedavnih poplava, još nije popravljena, što izaziva rastuće gubitke za privredu. Mjesec dana kasnije, plan za rekonstrukciju nije definisan, niti je poznato kada će željeznički saobraćaj biti ponovo dostupan. Direktor Željeznica FBiH Enis Džafić krivi Vladu FBiH i resorno ministarstvo, dok ministar Edin Forto optužuje Džafića za izbjegavanje odgovornosti i poziva na njegovu smjenu. Forto ističe da neobnavljanje pruge stvara velike gubitke, a situaciju pogoršava ignorisanje ponuda privatnih firmi za finansiranje popravki.
Moguć ulazak MOL-a i OTP banke na tržište BiH, kaže Szijjártó
Mađarske kompanije MOL i OTP banka uspješno posluju na Zapadnom Balkanu, ali još nisu prisutne u Bosni i Hercegovini. To bi se moglo promijeniti, izjavio je mađarski ministar vanjskih poslova Peter Szijjarto na investicionom forumu na Jahorini, naglašavajući spremnost da podrži njihove investicije u BiH. Szijjarto je istakao da Mađarska već 10 godina provodi ekonomsku strategiju usmjerenu na uspjeh svojih kompanija kao investitora u inostranstvu.
Carinske zapljene otkrivaju sliku regije - muče nas siromaštvo, mentalni problemi i impotencija
Carinske zapljene ukazuju na ozbiljne probleme sa zdravljem u regiji, dodatno pogoršane siromaštvom. Alkohol, duhan, lijekovi poput sedativa, antidepresiva i sredstava za potenciju, kao i droge, uključujući pejote kaktuse, često su predmet zapljena. Osim što se izvoze u bogatije zemlje, dio ovih proizvoda koristi se za "samoliječenje" lokalnog stanovništva. Carinske uprave Hrvatske i Srbije otkrile su šverc raznovrsnih predmeta, uključujući gotovinu, hranu, krivotvorenu robu, lovačke trofeje te ugrožene biljke i životinje.
Čitalo se i …
Vaš idući finansijski savjetnik bit će na aplikaciji
'Bitcoin je kao automobil u doba kočija'
Za danas slijedi…
Za početak dana izdvajamo vam tri važna teksta:
Da li škole fudbala u regionu imaju šansu da stvore novog Messija
Ponovo se uvodi taksa za putnike: Šta to znači za bh. aerodrome
Studiranje u regiji: Studenti iz BiH više vole Novi Sad nego Beograd
