Hrvati su "konzerve" koje se opiru promjenama, a taj mentalitet nas drži čvrsto na europskoj periferiji – tako je Hrvoje Prpić u novoj epizodi Bloomberg Adria Talk podcasta objasnio zaostajanje Hrvatske u razvoju elektromobilnosti. Zapravo, takav mentalni sklop nam je podario i vlast, odnosno državu kakvu imamo, smatra Prpić.
Zanimljivo je da je i on s godinama postao konzervativniji, ali što se ulaganja tiče. Osim Bitcoina u kojeg je investirao vrlo rano, u fazi kad je stajao 300 dolara, danas je njegov portfelj uglavnom u indeksu S&P 500. Velik je to zaokret za ulagača koji je bio jedan od osnivača CRANE-a, domaće mreže poslovnih anđela, i općenito čovjeka koji se nije libio ući u projekte od kojih su mnogi zazirali.
U podcastu je objasnio kako ga je životno iskustvo preusmjerilo u mirnije ulagačke vode, ali njegov entuzijazam nije umro – dapače, usmjerio ga u pravcu promoviranja i lobiranja za elektrifikaciju prometa. Upravo time se bavi udruga Strujni krug kojoj je na čelu.
Detaljno smo pretresli prednosti i mane automobila na struju te se dotaknuli svih spornih tema koje se često spominju u javnosti. Zanimalo nas je zašto se kroz FZOEU subvencioniraju vozila pojedincima koji si očito mogu priuštiti automobile koji su osjetno skuplji od klasičnih i zbog čega se novac koji je iz NPOO-a dan Mati Rimcu nije usmjerio na poboljšanje javnog prometa koji već jest u velikoj mjeri elektrificiran.
Kad smo već kod Rimca, na pitanje je li on u slučaju robotaksija kompilator ili inovator odgovara: "Svi smo kompilatori".
Po njegovom mišljenju, Europa je već odavno izgubila utrku s Kinezima u elektrifikaciji i nikakav protekcionizam to ne može promijeniti.
Iako drži da budućnost pripada obnovljivim izvorima energije, nema ništa protiv nuklearki, dok je nešto skeptičniji po pitanju budućnosti vodika.
Cijeli razgovor pogledajte u našem podcastu.
.webp){kind=icon}
