električna vozila

Dionice Tesle pale unatoč rastu isporuka

Profitabilnost pod pritiskom zbog agresivnih popusta i slabijih prihoda od automobila. Investitori i dalje računaju na Muskov politički utjecaj.

Autor: Ilija Nešić

Jaguaru podrezane kandže, budućnost brenda visi o koncu

Pauziranje proizvodnje novih modela guši distributere Jaguara, a budućnost tvrtke polažu na prodaju luksuznih električnih vozila mlađoj populaciji.

Autor: Ilija Nešić

Električna vozila: Gdje ih je najskuplje, a gdje najjeftinije puniti

Troškovi punjenja električnih vozila u Europi razlikuju se i do šest puta, ovisno o zemlji. Količina i dostupnost obnovljive energije značajno utječu na cijene punjenja.

Autor: Danijela Goreta

Northvolt podnio zahtjev za bankrot sa dugom od 5,8 milijardi dolara

Zahtjev za zaštitu od bankrota podnijet u SAD.

VW zatvara tri tvornice u Njemačkoj, posljedice će se jako osjetiti i u BiH

VW se bori s padom potražnje u Evropi.

Autor: Mirela Haskić-Suša

Nova vrsta električnih vozila obećava 1120 kilometara po punjenju (samo dodajte gorivo)

EV-ovi produljenog dosega postali su najbrže rastući pogonski sustav za automobile.

Prpić: Elektrifikacija autoindustrije je moguća, a hibridi su skupa izmišljotina

Vlade trebaju pametnije usmjeravati poticaje.

Autor: Danijela Goreta

VW u savršenoj oluji pada prodaje, konflikta u Njemačkoj i kineske konkurencije

Volkswagen je i dalje finansijski stabilan.

Autor: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

Znate li koju marku automobila preferiraju naši vozači?

Dizel modeli ponovo bili prvi izbor domaćih kupaca.

Autor: Ivana Raonić

Auto-kompanije bilježe pad prodaje EV, a klimatski ciljevi im djeluju sve dalje

Potražnja za EV usporava globalno, a posebno u Sjevernoj Americi.

BYD digao projekcije prodaje EV i hibrida na četiri miliona

Kineske vlasti daju subvencije potrošačima za određene modele.

Hibridi su sve češći izbor kupaca, dok prodaja EV stagnira

Volkswagen AG je prodao najviše vozila na tržištu EU u julu.

Autor: Marija Veljković

EU uvodi carinu od devet posto na Tesle proizvedene u Kini

Za Teslu, carina od devet posto predstavlja relativno pozitivnu vijest.

Pad uvoza električnih vozila iz Kine u EU usljed rasta carina

Privremene carine podižu uvozne carine na čak 48 posto.