.webp){kind=icon}
Air Montenegro u ljetnom redu letenja za 2024. godinu nema letove za Banju Luku i Sarajevo.
Kompanija je prošle godine smanjila liniju s dva na jedan let tjedno. Također, kompanija više nema letove iz Sarajeva za Podgoricu i Tiranu koje je imala ove godine.
Air Montenegro je vratio sve slotove i otkazao sve planirane letove iz Tuzle. Plan je u konačnici procijenjen kao neprofitabilan za aviokompaniju.
Podgorička kompanija donijela je odluku da otkaže letove s Međunarodne zračne luke Tuzla i vratila sve slotove, nakon što je od traženih deset dozvola dobila samo dvije - za uspostavljanje letova ka Mastrihtu i Istanbulu.
Tvrtka je također zatražila odobrenje za pokretanje letova sa zračne luke Tuzla prema drugim odredištima u nekoliko zemalja Europske unije. Međutim, nadležni civilni zračni autoriteti u Švedskoj, Danskoj, Austriji i Njemačkoj su odbili zahtjeve, dok odgovor iz Luksemburga još uvijek nije stigao.
Glavni nedostatak tuzlanske zračne luke je što u prethodnim godinama nije urađeno više da bi se privukli drugi prijevoznici, nego su se isključivo oslanjali na Wizz Air, rekao je Luka Popović iz Ex Yu aviationa. Popović je ranije u programu Bloomberg Adria TV rekao da je zapravo veći entuzijazam i očekivanje od dolaska Air Montenegra u Tuzlu, nego što je realna šansa da će to zaista riješiti povezivanje Tuzle sa zračnim lukama i centrima Europe.
Dodatno je obrazložio da bi zapravo subvencije bile dobra mogućnost u rješavanju problema aerodroma u BiH, pa čak i koncesija, odnosno privatizacija Međunarodnog aerodroma u Sarajevu, o kojoj se već neko vrijeme govori sa ne baš pretjeranim oduševljenjem.
