.webp){kind=icon}
Brod s ukapljenim prirodnim plinom (LNG) napustio je egipatski terminal za izvoz, ili prazan ili samo djelomično opterećen, što izaziva zabrinutost da bi rat između Izraela i Hamasa mogao poremetiti opskrbu globalnog tržišta.
Seapeak Catalunya krenula je prema Alžiru, još jednoj zemlji izvoznici LNG-a, nakon što je provela dva dana na postrojenju Idku u Egiptu, pokazuju podaci praćenja brodova koje je prikupio Bloomberg. To sugerira da se brod ili nije punio ili je preuzeo samo ograničene količine.
Izvoz LNG-a iz Egipta prati se dok rat bjesni u blizini. Protok plina iz Izraela u Egipat smanjen je nakon zatvaranja polja Tamar 9. listopada. Nedostatak i bilo kakvi daljnji poremećaji mogli bi utjecati na sposobnost Egipta da zadovolji domaću potražnju i poveća izvoz LNG-a nakon prekida tijekom ljeta.
Bloomberg
"Iako Izrael ima viška proizvodnje plina, koji trenutno podržava rastuću potražnju Egipta i Jordana, nastavak ili eskalacija sukoba imala bi širok spektar posljedica", rekao je Rystad Energy AS u napomeni. Rat "predstavlja ozbiljnu prijetnju regionalnom tržištu prirodnog plina i može imati posljedice na opskrbu tekućim prirodnim plinom Europe kako zima dolazi".
Egipat je ovog mjeseca izvezao samo dva LNG tereta, jedan za Belgiju i drugi za Italiju, pokazuju podaci praćenja brodova. Zemlja je zadovoljila oko četiri posto europske potražnje za LNG-om u 2022. godini i otprilike dva posto do sada ove godine.
"Utjecaj trenutne situacije na domaći, regionalni i međunarodni energetski balans na kraju će ovisiti o trajanju", rekli su istraživači think tanka Bruegel. "Na vrlo tijesnom globalnom tržištu LNG-a, izgled gubitka relativno malih egipatskih isporuka na početku zime stvorio je pritisak na cijene plina u Europi i Aziji".
Benchmark europskih terminskih ugovora za plin trgovali su 2,3 posto više do 9:51 sati u Amsterdamu.
Očekuje se da će Seapeak Catalunya u petak napuniti teret u Alžiru, pokazuju podaci praćenja brodova.
Bruegel je rekao da bi bilo kakvo daljnje eskaliranje sukoba u regiji moglo dodatno poremetiti izraelske plinske projekte. Širi rat, posebno onaj u kojem bi sudjelovala Iran, također može predstavljati sigurnosne rizike za LNG tankere natovarene u Kataru, koji prolaze kroz Hormuški tjesnac.
