Prodaja novih vozila u Europi je pala 11. mjesec zaredom jer su se rekordna inflacija i pad povjerenja potrošača pridružili produženim prekidima u lancu snabdjevanja.
Registracije su pale za 12,5 odsto na 948.149 vozila u maju, saopštilo je u četvrtak Europsko udruženje proizvođača automobila. Među velikim proizvođačima automobila najteže je pogođen Volkswagen AG, koji je zabeležio pad prodaje za više od 21 odsto u odnosu na isti mjesec prošle godine.
Poslije skoro jedne godine, proizvođači automobila su nedavno primijetili malo poboljšanje jer neka ograničenja u snabdjevanju, kao što je nedostatak poluprovodnika, počinju da se ublažavaju. Izveštaj Bloomberg Intelligence-a predviđa da će europska prodaja automobila porasti u drugoj polovini ove godine.
I pored toga, gubici u prodaji tokom prve polovine godine ostavili su trag. Prognostičari kompanije LMC Automotive ponovo su ovog mjeseca smanjili procjenu prodaje putničkih automobila u zapadnoj Europi za 2022, peti put ove godine. Sada očekuju 9,8 miliona isporuka ove godine, što je pad od 7,4 odsto u odnosu na 2021. LMC je u januaru predvidio da će prodaja porasti za devet odsto.
"Problemi u lancu snabdjevanja će ograničiti rezultate tokom ove godine i dijelom 2023", rekao je LMC u izveštaju ovog mjeseca.
Ali čak i dok se lanci snabdjevanja postepeno poboljšavaju, slabljenje tražnje zbog rekordne inflacije i usporavanja globalne ekonomije zamagljuje prognoze prodaje.
"Situacija na strani potražnje postaje sve sumornija", rekao je LMC, napominjući da je poverenje potrošača u Evropi sada niže nego na početku pandemije 2020. godine.
Da bi nadoknadili izgubljenu prodaju, mnogi proizvođači automobila su podigli cijene i prebacili fokus na najskuplje modele koji donose veći profit. Ipak, i ta strategija će imati svoja ograničenja kada se potrošači još šire budu borili sa inflacijom. Prema nedavnoj anketi javnog emitera ARD, skoro polovina svih Nemaca planira da smanji potrošnju ove godine.
Broj registracija je opao za oko 10 odsto u Njemačkoj i Francuskoj, i za više od 20 odsto u Velikoj Britaniji.