Saudijski naftovod koji se proteže sa istoka na zapad zemlje i zaobilazi Ormuski moreuz, radi punim kapacitetom od sedam miliona barela dnevno, rekao je izvor upoznati sa situacijom.
Ovaj tehnički poduhvat predstavlja krunu dugogodišnjih napora kraljevine da osigura nesmetan izvoz nafte u slučaju zatvaranja glavnih trgovačkih puteva. Flote tankera preusmjerene su ka luci Janbu na Crvenom moru, odakle preuzimaju naftu, što predstavlja važan korak za globalno snabdijevanje.
Izvoz sirove nafte preko Janbua sada dostiže oko pet miliona barela dnevno, a Saudijska Arabija dodatno izvozi između 700.000 i 900.000 barela derivata dnevno, rekao je taj izvor. Od ukupnih sedam miliona barela dnevno koji prolaze kroz naftovod, oko dva miliona namijenjeno je saudijskim rafinerijama.
Transport nafte preko Janbua samo djelimično ublažava poremećaje u snabdevanju do kojih je došlo zbog zatvaranja Ormuskog moreuza, kroz koji je prije početka rata SAD i Izraela sa Iranom prolazilo oko 15 miliona barela nafte dnevno. Ipak, zahvaljujući ovom alternativnom pravcu, cijene nafte nisu skočile do nivoa kao tokom prethodnih šokova u snabdijevanju.
Pošto su Huti u Jemenu objavili da ulaze u rat, na tržištu nafte raste zabrinutost da bi Crveno more moglo postati novo pošrište sukoba. Huti nisu nagovijestili da bi mogli da napadnu tankere koji prolaze kroz Crveno more i moreuz Bab el-Mandeb, ali su ranije pretili da će napasti brodove u tom području dronovima i raketama.
Bloomberg
Saudijska Arabija, koja ima istorijsku ulogu svjetskog snabdijevača naftom koji će biti tu i u krajnjoj nuždi i neguje reputaciju pouzdanosti, decenijama se pripremala za najgori scenario, odnosno zatvaranje Ormuskog moreuza. Krizni plan aktivirala je u roku od nekoliko sati nakon prvih američkih i izraelskih udara na Iran, a od tada stalno povećava isporuke pravcem istok -zapad.
Naftovod, koji se proteže preko čitavog Arapskog poluostrva, od ogromnih naftnih polja na istoku zemlje do industrijskog lučkog grada Janbua, dug je više od 1.000 kilometara. Potreba za njim se javila posle ranijeg sukoba - iransko-iračkog rata 1980-ih tokom koga su brodovi bili izloženi napadima u moreuzu koji ipak nije bio potpuno zavoren kao sada.
.webp){kind=icon}
