Renault SA produbljuje svoju saradnju sa Alphabetovim Googleom u pokušaju da proširi mogućnosti daljinskog ažuriranja softvera na nove modele kao što su električni Megane E-Tech i Austral.
"Želimo da od automobila napravimo inteligentni objekat koji uči i koji može da se ažurira poput mobilnog telefona", rekao je izvršni direktor Renaulta Luca de Meo u intervjuu.
Proizvođači automobila se trude da uhvate korak sa tehnološkim mogućnostima kompanije Tesla Inc., uključujući mogućnost daljinskog ažuriranja automobila. Proširenje partnerstva sa Googleom, koje je počelo 2018. godine, omogućiće Renaultu da ponudi više bežičnih ažuriranja softvera, kao i dodatne usluge na zahtev, saopštile su u utorak dve kompanije.
De Meo je rekao da će nove digitalne karakteristike vozila stvoriti dodatni prihod, a istovremeno će povećati vrednost Renault automobila i zadržati kupce. Među funkcijama na zahtev biće mogućnost da vozači pronađu svoje automobile na velikim parkiralištima.
Bloomberg
"Proizvod ostaje u vezi sa kompanijom od kolevke do groba, tokom više od jednog ciklusa vlasništva", rekao je on.
Proširenje partnerstva sa Googleom pokazuje Renaultovu "horizontalnu" strategiju pod De Meom, koja podrazumeva saradnju na softveru sa programerima umesto samostalnog pravljenja softvera – ova strategija dala je različite rezultate kod drugih tradicionalnih proizvođača automobila. Volkswagen AG je odložio izradu ključnih novih modela i izbacio bivšeg izvršnog direktora Herberta Diessa u julu zbog problema u svojoj softverskoj jedinici Cariad.
Bloomberg
"Mi smo proizvođač hardvera; softver je drugi sport", rekao je De Meo. "Ako želite da naučite da igrate tenis, bolje je da idete sa nekim ko igra pravi tenis."
.webp){kind=icon}
