Od wingsuita do Starog mosta: Red Bull i sve tajne sportskog biznisa

Kad je Red Bull početkom septembra objavio da je njihov ekstremni sportista Peter Salzmann izveo najduži wingsuit let u historiji, vijest je odjeknula u medijima širom svijeta. Za mnoge to je bio još jedan spektakularni trik u nizu, ali za Red Bull to je još jedan dokaz kako ekstremni sportovi funkcioniraju kao globalna reklama koja nikada ne prestaje.

Ovakvi događaji nisu tek PR potezi. Oni su ključni element flywheel strategije u kojoj Red Bull sam stvara sadržaj, distribuira ga kroz vlastite kanale i monetizira višestruko, od prodaje pića do sponzorstava i ulaznica.

Ekstremni sportovi ostaju srž identiteta brenda, ali težište poslovnog modela danas je u vlasništvu timova. Formula 1 je glavni motor rasta, Oracle Red Bull Racing dominira najbržim svjetskim cirkusom, dok drugi tim, rebrendiran u Racing Bulls, funkcionira kao platforma za razvoj vozača i dodatni sponzorski inventar.

Samo Oracleov naslovni ugovor vrijedi oko 300 miliona dolara u pet godina. Od 2026. Red Bull ulazi u novu eru s vlastitim motorima u partnerstvu s Fordom, spojem tehnologije i marketinga koji F1 pretvara u laboratorij i globalnu reklamu.

Nogomet kao mreža tržišta

Nogometni multi-club model Red Bulla funkcionira poput globalne mreže. U Njemačkoj je tu RB Leipzig, u Austriji Salzburg, u SAD-u New York Red Bulls, u Brazilu Bragantino. Od 2024. mreži su dodani Leeds United (manjinski kapital i logotip na dresu), francuski Paris FC i japanski Omiya Ardija.

UEFA je još 2017. presudila da Salzburg i Leipzig mogu istovremeno igrati u Evropi, pod uvjetom da se razdvoje upravljačke strukture, presedan koji je otvorio put za širenje multi-club modela. Red Bull koristi ove klubove kao pipeline talenta, Salzburg razvija mlade igrače, Leipzig ih lansira na najveću pozornicu, a transferi donose višemilionske profite.

Red Bull se, osim kroz nogomet i Formulu 1, sistematski pozicionira i u ekstremnim sportovima, gdje je vlasnik najprepoznatljivijih globalnih događaja. Njihov Red Bull Cliff Diving World Series od 2009. okuplja najbolje svjetske skakače s litica i mostova, a među najatraktivnijim destinacijama nalazi se i Stari most u Mostaru. Ovakvi događaji imaju dvostruku funkciju, privlače desetine hiljada posjetitelja na mjestu održavanja i milione gledatelja online, dok brendu osiguravaju "owned media" sadržaj koji se može koristiti mjesecima.

Mediji kao multiplikator

Najduži wingsuit let spada u istu kategoriju kao i skok Felixa Baumgartnera s ruba svemira, "event-as-media" spektakli koji stvaraju globalni reach. Red Bull Media House i ServusTV On omogućuju da takav sadržaj dođe direktno do publike, bez posrednika. Zatvaranjem linearnog ServusTV kanala u Njemačkoj krajem 2023., Red Bull je pokazao spremnost da se brzo prilagodi i prebaci fokus na digital i streaming.

Athlete Performance Centri u Salzburgu i Los Angelesu funkcioniraju kao laboratoriji za trening i rehabilitaciju sportista. Oni osiguravaju rezultate na terenu, ali i diferenciraju brend kroz naučnu ekspertizu. Na sličan način stadioni i arene postaju dugoročna imovina. Dom New York Red Bullsa u decembru 2024. dobio je novo ime Sports Illustrated Stadium, kroz 13-godišnji ugovor koji uključuje i ticketing platformu od 2026.

U augustu 2025. Red Bull je ušao i u rugby, kupovinom Newcastle Falconsa i rebrandingom u Newcastle Red Bulls. Taj potez otvara nova tržišta i publiku u Velikoj Britaniji, daleko izvan core nogometnog i F1 biznisa.

Zašto vlasništvo umjesto sponzorstava

Red Bull je među rijetkim globalnim brendovima koji marketing pretvaraju u imovinu. Umjesto da kupuje reklame na tuđim dresovima, kupuje cijele klubove i timove. Tako marketing postaje dugoročna investicija koja generira prihod, podatke i equity vrijednost. Wingsuit let ili skok iz svemira nisu izdvojeni PR događaji, oni su logičan nastavak filozofije da Red Bull mora posjedovati vlastite kanale pažnje.

Postoje i izazovi. UEFA i nacionalne lige sve više prate granice multi-club vlasništva. U Formuli 1 Red Bull je 2022. kažnjen zbog prekoračenja cost-capa, što pokazuje koliko su regulatorni okviri strogi. Predstojeća tranzicija na Red Bull Ford Powertrains 2026. nosi tehničke i finansijske rizike, dok percepcija hiper-komercijalizacije (npr. ime Racing Bulls) može ugroziti reputaciju brenda.

Najduži wingsuit let je povod, ali i sjajna metafora. Red Bull testira granice ljudskih mogućnosti, dok istovremeno testira granice marketinga. Kompanija je odavno prestala biti samo proizvođač energetskog pića, danas je globalna sportsko-medijska grupacija čiji flywheel povezuje F1, nogomet, ekstremne sportove i vlastite medije u poslovni model vrijedan više od 11 milijardi eura godišnje.