Auto

Lamborghini ipak odgađa proizvodnju električnih automobila

Izvor: Joshua Gallu / Bloomberg

22. maj 2024, 11:46

Stephan Winkelmann, CEO Lamborghinija, kaže da je prerano

Brend u vlasništvu Volkswagena i dalje otvoren za korišćenje e-goriva

Glavni izazov za elektrifikaciju tehnologija i smanjenje državnih subvencija

Lamborghini ipak odgađa proizvodnju električnih automobila

Bloomberg Mercury

Kompanija Lamborghini SpA za sada odgađa proizvodnju glasnih sportskih automobila na potpuno električni pogon, jer skepticizam prema toj tehnologiji raste. I dok performanse nisu upitne kada je riječ o električnim vozilima, neki emotivni aspekti - kao recimo zvuk Huricanovog V10 motora - ne mogu da se repliciraju, kaže Stephan Winkelmann, šef Lamborghinija. Brend u vlasništvu Volkswagen AG i dalje ostaje otvoren za korišćenje e-goriva ako regulativa postane prihvatljivija.

Potpuno električna super vozila "nisu nešto što se za sada prodaje", kaže Winkelmann u intervjuu. "Prerano je, i u toku procesa treba da shvatimo kada je realno da se to desi". 

Napeto je u automobilskom sektoru visokokvalitetnih vozila, koji razmatra kako da se izbori s regulatornim pritiskom za smanjenje emisija jer se potražnja za električnim vozilima usporava, a vlade smanjuju subvencije za tehnologiju. 

Mercedes-Benz Group AG prekinuo je razvoj posebnih osnova za električne luksuzne limuzine kako bi uštedjeli novac i planiraju da prodaju automobile na benzin duže nego što se očekivalo. 

Lamborghinijev rival Ferrari NV otišao je dalje u svom naporu za elektrifikaciju i sljedećeg mjeseca planira da otvori fabriku koja će proizvoditi hibridne i električne superautomobile u Maranellu u Italiji. Njihov prvi potpuno električni model se očekuje naredne godine.

BYD Co. je pobijedio oba nakon što je u februaru predstavio električni sportski automobil vrijedan 1,68 miliona juana (232.452 dolara). Iangvang U9 će se u početku prodavati samo u Kini, gdje je Lamborghinijeva izloženost "ograničena", izjavio je Winkelmann. 

Lamborghini je imao uspjeha u prodaji plug-in hibrida uključujući Revuelto sportski auto, ali njihov prvi potpuno električni model - Lanzador crossover sa dvoja vrata - neće biti lansiran prije 2028. 

Ipak, proizvođač automobila revidira svoj lanac snabdijevanja i proizvodnju kako bi do 2030. proizvodio Lamborghinije sa 40 odsto manje emisije ugljen-dioksida nego što je to sada slučaj, kaže Winkelmann. Kada je riječ o sintetičkim gorivima, brend ima koristi od dešavanja u Porscheu, još jednom proizvođaču luksuznih automobila u Volkswagenovom portfoliju. 

E-goriva bi mogla da dođu u središte pažnje za dvije godine, kada će Evropska unija razmotriti svoj plan da efektivno zabrani prodaju novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem do 2035. godine. 

"Možda postoji prilika ako se stvari promijene", zaključuje Winkelmann. 

Sve vijesti iz rubrike Prestiž

Prestiž

sve vijesti iz rubrike Prestiž

Registrujte se za nastavak čitanja. Registrirajte se

Nastavite čitati odabirom jedne od opcija u nastavku.

BESPLATAN RAČUN

Pročitajte ovaj i još 1 članak (ne odnosi se na PREMIUM članke)

Besplatni bilten

Registruj se

Pretplata

Neograničen pristup premium sadržaju na svih 5 portala

Neograničen pristup TV i video sadržaju

Ekskluzivne priče i analize iz Businessweek Adria

Pogledaj ponude

Aktivirajte još 1 besplatni članak i nastavite čitati.

Otključajte sada

Iskoristili ste 1 besplatni članak.

Cijenimo vaše interesovanje za pouzdane informacije. Aktivirajte još 1 članak besplatno i nastavite čitati.

Otključajte sada

Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas! Čitajte neograničeno za 1 € sedmično.

Dobijte neograničen pristup već danas

Nastavi

Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas! Čitajte neograničeno za 1 € sedmično.

Pogledaj ponude

Vaši rivali to već znaju. Hoćete li ostati u mraku?

Pridružite se sada za samo 11 € mjesečno!

Pogledaj ponude