BMW je predstavio koncept vozila koji prikazuje nove električne temelje za koje tvrtka tvrdi da će povećati profitabilnost i privući kupce električnih vozila koji bi se inače odlučili za Teslu i Mercedes-Benz.
"To redefinira BMW brend", rekao je Oliver Zipse, predsjednik Upravnog odbora BMW-a, u priopćenju za medije.
BMW Vision Neue Klasse X, električni sportski aktivni automobil dolazi s interijerima koji u velikoj mjeri koriste materijale na biljnoj osnovi, kao i personaliziranim zvucima vožnje i impresivnom novom tehnologijom pogona. Taj koncept dolazi nakon prošlogodišnjeg predstavljanja BMW Vision Neue Klasse koncept automobila, ponude razvijene da konkurira Mercedes-Benzovom predstojećem električnom sedan modelu CLA i obnovljenom Teslinom električnom modelu sedana 3.
Taj širi koncept trebao bi prikazati evoluciju BMW-ovih SUV modela X i konkurirati, među ostalima, električnim vozilima Mercedes EQA i EQB i Tesla Model Y.
Sada sa "super mozgovima"
BMW svoj novi koncept naziva "sportskim aktivnim vozilom", iako će većina potrošača jednostavno smatrati da je to SUV, zbog velikog razmaka najniže točke vozila od tla, prostranog interijera, dugog međuosovinskog razmaka, velikih prozora i panoramskog staklenog krova.
BMW
S vertikalno postavljenim LED farovima i pozadinskim osvjetljenjem na rešetki hladnjaka, Vision Neue Klasse X zadržava elemente BMW-ovog prepoznatljivog estetskog izgleda, ali ih unapređuje prema monolitnom osjećaju. Poklonici brenda primijetit će da je karakteristični "Hofmeister kink" na zadnjem dijelu automobila sada naglašen reflektirajućim printom, a ne kromiranim detaljima.
Vision Neue Klasse X će nuditi novu kontrolu pogona i šasije temeljenu na softverskom paketu koji je BMW razvio kako bi garantirao još ujednačeniju vožnju u usporedbi s drugim postojećim električnim vozilima. Tvrtka novu tehnologiju naziva "super mozgovima", odnosno računalima visoke performanse koji rade zajedno gdje su prethodno bile odvojene procesne jedinice.
"Rezultat će biti veća dinamička performansa, više preciznosti, veća učinkovitost i još više užitka u vožnji", rekao je Frank Weber, član Upravnog odbora BMW-a odgovoran za razvoj, u priopćenju za medije.
BMW-ovi najnoviji modeli Neue Klasse imat će domet od oko 800 kilometara i punjenje od 10 do 80 posto za manje od 30 minuta, što su konkurentne brojke s obzirom na to da je Mercedes CLA sedan ocijenjen da može prijeći više od 750 kilometara s jednim punjenjem, s baterijskim sustavom koji može dodati 400 kilometara dometa za samo 15 minuta punjenja. Govornik BMW-a je 20. ožujka potvrdio da će serijska verzija BMW Vision Neue Klasse X imati novu, šestu generaciju eDrive tehnologije, uključujući 800-voltni sustav koji će poboljšati brzinu punjenja do 30 posto i povećati domet za čak 30 posto.
BMW
Izvršni direktori tvrtke kažu da će vozilo od konkurencije na kraju izdvojiti performanse vožnje.
"Još uvijek vjerujemo da možemo napraviti razliku u dinamici pogona", rekao je Zipse za Bloomberg u rujnu.
Izazovno tržište
Vision Neue Klasse X stiže dok automobili u Kini nadmašuju europske brendove s nižim troškovima i naprednim tehnologijama, baš kao što rastuća potražnja za EV-ovima usporava globalno. BYD je vodeći brend u Kini, za koji se očekuje da će se do 2030. godine 90 posto oslanjati na EV-ove. U prosincu je BYD najavio izgradnju svoje prve europske tvornice u Segedinu, u Mađarskoj, postavljajući brzu i snažnu konkurenciju kontinentalnim automobilskim brendovima kao što su BMW, Mercedes-Benz i Volkswagen.
BMW
U međuvremenu, Tesla je više puta snižavala cijene kako bi privukla kupce vjerne Mercedesu i BMW-u koji traže uzbudljiva električna vozila, iako je Tesla upravo povećala cijenu svojih Model Y varijanti u Kini i u SAD-u. U 2023. godini Tesla je isporučila više od 1,8 milijuna EV-ova, što nadmašuje ukupni broj Volkswagena, BMW-a, Mercedes-Benza i Porschea.
Proizvodnja putničke verzija BMW Vision Neue Klasse X počet će iduće godine u tvornici u Debrecenu, u Mađarskoj.
.webp){kind=icon}
