.webp){kind=icon}
Putovanje s psima može biti komplikovano, a opcije su rijetke. Ako su dovoljno mali, možete ih držati u transporteru ispod običnog sjedišta aviona. Ako nisu, možete ih staviti u kavez i poslati u prtljažni prostor - za vlasnike kućnih ljubimaca zastrašujuća opcija.
Iako su nepoželjni incidenti statistički rijetki, zabrinjava koliko često psi budu poslani na pogrešne destinacije ili s njima bude nepravilno rukovano, od strane osoblja na aerodromu.
Smrtni slučajevi kućnih ljubimaca povezani s avio-kompanijama bilježe se mjesečno od strane Bureau of Transportation Statistics. Tako prema najnovijim podacima - između septembra i novembra 2023. godine, zabilježen su tri takva incidenta na američkim avio-kompanijama.
Bark Air, nova aviokompanija posvećena psima i njihovim vlasnicima, ima za cilj da riješi brige onih s velikim budžetima za kućne ljubimce. Počevši od 11. aprila, vlasnici pasa moći će rezervisati letove na privatnim mlaznjacima Gulfstream 550, uz dozvolu svih članova porodice u glavnoj kabini. To je najnovija ponuda Bark Inc.-a, kompanije koja stoji iza BarkBox-a, servisa pretplate za popularne poslastice za pse.
BARK Air
Aviokompanija će obavljati sedmične letove između New Yorka i Los Angelesa u oba smjera, kao i dva puta mjesečno između New Yorka i Londona. Koristit će sekundarne aerodrome koji su bolje opremljeni za prihvat privatnih letova: Westchester County Airport (HPN) u New Yorku, Van Nuys Airport (VNY) u Los Angelesu i Stansted Airport (STN) u Londonu. Cijene će početi od 6.000 dolara u jednom smjeru na transkontinentalnim letovima unutar SAD-a - jedna karta uključuje sjedište za jednu osobu plus jednog psa - i 8.000 dolara u jednom smjeru na transatlantskoj ruti.
Prvi letovi zakazani su za 23. maj, na mlaznjacima u vlasništvu i pod operativom kompanije za iznajmljivanje Talon Air. Avioni obično imaju 14 sjedišta, ne računajući posadu, ali Barkove rezervacije bit će ograničene na 10 osoba kako bi se osigurao dovoljan prostor za putnike na četiri noge - koji će moći sjediti bilo gdje u avionu, bilo na krilima vlasnika, podu ili kauču aviona.
Pozivi prije polaska uzimaju u obzir temperament ovih četvoronožnih putnika, a osoblje će se pobrinuti da su vakcinacije, medicinski pregledi i dokumentacija u redu kako bi se izbjeglo karantiniranje nakon međunarodnih letova.
Na letu, poseban jelovnik za pse uključivat će "pseći šampanjac" - to je pileća juha, ako se pitate - među ostalim poslasticama. Neredi kućnih ljubimaca bit će brzo očišćeni. Bark planira instalirati zamjenjive tepihe na avionima kako bi održao avione čistima - i na kraju stvoriti prostor za igru koji će podsjećati na park za pse.
"Saznat ćemo hoće li ovo biti usluga koju svijet želi i cijeni", kaže Matt Meeker, izvršni direktor i suosnivač Barka. "Ako ne, imat ćemo pravu muku prilikom procesa”.
Inicijalne rute odabrane su jer su najprometnije iz New Yorka, kaže Meeker. Za vlasnike kućnih ljubimaca, one također mogu predstavljati neophodna putovanja - na primjer, prekookeanske ili međunarodne selidbe - koje nije lako ostvariti automobilom ili brodom. (Cunard Line poznata je po tome što na svojim transatlantskim brodovima ima određen prostor za pse, ali obično provode sedam noći na moru.)
Među mogućim kupcima bit će 2,3 miliona aktivnih mjesečnih pretplatnika BarkBox-a.
"Naša je velika nada da će se cijene vremenom smanjiti", kaže Meeker. "Trenutno cijene su najviše što će ikada koštati operativne troškove ovih letova. Ako postoji potražnja, imamo načina za smanjenje tih cijena."
BARK Air
Bark nije prva aviokompanija koja se bavi kućnim ljubimcima. 2007. godine, Pet Airways pokrenuo je mrežu domaćih letova prijateljskih za kućne ljubimce, s cijenama obično u rasponu od 500 do 1.200 dolara. Kompanija je zatvorena četiri godine kasnije zbog financijskih gubitaka.
Meeker, ipak nije obeshrabren, te kaže da je tržište sada veće nego prije 12 godina, kada je Bark stvoren. Oko 65 miliona domaćinstava u SAD-u ima kućne ljubimce, što je više nego 38 miliona tada.
Privatna avio-kompanija VistaJet uvidjela je porast putovanja kućnih ljubimaca za 86 posto od 2019. do 2021. godine, prve dvije godine kada je ponudila svoj VistaPet program, koji je dostupan samo članovima kompanije i uključuje takve pogodnosti u letu kao što su krevetići za pse. Sada, kaže, jedan od četiri kupca bira da putuje s kućnim ljubimcima (uključujući mačke i kuniće), s povećanjem broja svih kućnih ljubimaca koji lete za 43 posto od 2022. do 2023. godine.
"Bark Air suočava se s teškom bitkom", kaže Henry H. Harteveldt, analitičar putničke industrije u Atmosphere Research Group. Bez obzira na prednost koju donosi, BarkBox-a, kaže, "ne vjerujem da će Bark Air ponuditi dovoljno korisnosti, praktičnosti i vrijednosti da privuče dovoljno vlasnika kućnih ljubimaca i bude profitabilan."
Međutim, ovo možda nije bitno, Bark je voljan pretrpjeti gubitke na letovima, nastavlja, ako to znači zadržavanje pretplatnika više angažiranim u svojem osnovnom poslu BarkBox-a. "Mogu se vidjeti veći dobici drugdje, poput rasta baze pretplatnika, više naručenih proizvoda ili čak oboje."
