Urušavanje mosta u Baltimoru moglo bi da ostavi hiljade ljudi bez posla i još ne postoji jasan plan da im se pomogne, rekao je lokalni predsjednik Međunarodnog udruženja pomorskih radnika (engl. International Longshoremen's Association - ILA).
"Imam 2.400 članova ILA koji će uskoro ostati bez posla", rekao je Scott Cowan, predsjednik sindikata u Baltimoru u intervjuu u sredu. "Prvi i najvažniji zadatak je kako ih ubaciti na platni spisak i prehraniti porodice."
Luka Baltimor zatvorena je nakon što je u utorak kontejnerski brod Dali udario u most Francis Scott Key. Pretpostavlja se da je šest osoba umrlo. Očekuje se da će luka, u koju se isporučuje sve - od drvne građe do automobila - ostati zatvorena dok se kanal ne očisti, što je proces koji bi prema ocjeni pojedinih poznavaoca prilika mogao da potraje do maja.
Radnici na pristaništu se zapošljavaju po potrebi na dnevnoj bazi, bez garancije plate ako se pristanište zatvori, rekao je Cowan. Kao rezultat toga, članovi sindikata su počeli da se pitaju šta da rade kako bi zaradili platu, rekao je on.
"To je veoma dobar posao sa veoma dobrim uslovima i izdržava porodicu", naveo je. "Ali ovo su dnevno plaćeni poslovi. Nije im zagarantovan posao."
Pomoć je možda na putu. Federalna vlada je u razgovorima sa ILA i direktorom luke, a zvaničnici traže način da pomognu u iznalaženju posla, rekao je Cowan. Američki ministar saobraćaja Pete Buttigieg poručio je da je to jedan od njegovih glavnih prioriteta.
"Kada je riječ o trgovcima koji operišu na velikim udaljenostima - ako se njihova roba ne kreće, oni ne rade", rekao je Buttigieg na brifingu u srijedu.
Nije procijenio koliko će vremena biti potrebno da se uklone ostaci. Viceadmiral obalske straže Peter Gautier rekao je da će spasilački timovi prvo morati da uklone krhotine sa mosta koje su pale na brod i da onda pomjere sam brod. Nakon toga luka se može ponovo otvoriti.
Poslanici Merilenda pripremaju nacrt zakona za pružanje hitne pomoći onima koji su pogođeni katastrofom, a guverner Wes Moore takođe traži načine da pruži podršku. Mooreova kancelarija nije odmah odgovorila na zahtijev za komentar.
Međunarodni sindikat ILA takođe radi na planu da pomogne članovima, dok su poslodavci u pristaništu, kako je rekao Cowan, bili od velike pomoći i planiraju da plate neke članove sindikata da rade na održavanju objekata.
"Stvari se pomjeraju, ali prošao je samo jedan dan - još nemamo jasne odgovore, niti putanju ka napred", rekao je Cowan. "Uvodimo mjere, ali još ništa konkretno."
Neki radovi još traju na prijemu i otpremi tereta sa kontejnerskog terminala, ali će to vjerovatno biti završeno ove nedjelje, ocijenio je Cowan. Radnici i menadžment će zajedno raditi na ponovnom pokretanju terminala što je prije moguće, nakon što se kanal ponovo otvori, a on se nada da prekid neće trajati duže od nekoliko nedjelja.
"Prošli smo kroz pandemiju kovida, koja je bila vrlo tragična, ali roba je nastavila da se kreće", rekao je Cowan, međunarodni potpredsjednik ILA. "Nikada nismo imali nešto ovako."