Izgradnja tramvajske pruge u Sarajevu, dužine 13 kilometara u oba smjera, na relaciji Ilidža – Hrasnica počinje danas, a koštat će 50 miliona KM. Krajnji rok za završetak radova je 18 mjeseci.
Novac za izgradnju pruge osiguran je kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Investitor je Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo. Izvođač radova je konzorcij turskih kompanija Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S. i Yapiray Demiryolu Insaat Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.S.
Tokom izgradnje tramvajske pruge do Hrasnice bit će rekonstruisana okretaljka na Ilidži, dok će u Famosu u Hrasnici biti okretaljka ka Ilidži. Dionica je planirana još prije nekoliko decenija, međutim, do danas nije realizovana.
Predstavnik izvođača radova, konzorcija turskih kompanija Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S. i Yapiray Demiryolu Insaat Sistemleri ve Ticaret, Volkan Okur Yilmaz kazao je kako će ova dionica imati 20 stanica, po deset u oba smjera.
Kako je kazao Adnan Šteta, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, ovo je prvi put od 1960-ih godina da se pruga u Sarajevu produžava.
Vlada KS
"Posljednje produženje bilo je između 1958. i 1962. godine, i to od Čengić Vile do Ilidže", kazao je Šteta i dodao kako će izgradnja ove pruge značiti da će Butmir, Sokolović Kolonija i Hrasnica s ostatkom kantona biti povezani jednim prijevoznim sredstvom. U ovim naseljima živi između 25.000 i 26.000 stanovnika.
Prva dionica pruge od Ilidže do Čengić Vile rekonstruisana je od kraja augusta 2021. do septembra 2022. godine, a potom je rekonstrukcija nastavljena do Željezničke stanice.
.webp){kind=icon}
