Na posljednji javni poziv za subvencioniranje aviosaobraćaja na području Kantona Sarajevo prijavilo se sedam aviokompanija koje će u narednom periodu povezati Sarajevo s više od 23 destinacije, saopćeno je na konferenciji za novinare održanoj u Kantonu Sarajevo.
Sarajevo će u naredne dvije godine biti povezano s Berlinom, Hanoverom, Genevom, Dusseldorfom i Hamburgom, kao i s već postojećim destinacijama, a to su Copenhagen, Oslo, Stockholm, Memmingen, Varšava, Gothenburg, London, Brisel, Milano, Rim, Abu Dhabi, Thesaloniki, Antalya, Izmir, te s pet novih destinacija aviokompanije Ryanair, od kojih je jedna Stockholm, koja je nedavno objavljena.
Dodatno jačanje potencijala
Ove nove linije rezultat su poticajnih mjera Vlade Kantona Sarajevo, Ministarstva privrede KS, Turističke zajednice KS i Međunarodnog aerodroma Sarajevo, koji zajednički rade na unapređenju dostupnosti Sarajeva kao atraktivne turističke destinacije.
Čitaj više
Wizz Air povećava broj letova iz Tuzle: Put ka oporavku ili ipak ne?
Prošle zime, kompanija je iz Tuzle imala devet letova na tri linije.
30.09.2024
Sarajevski aerodrom u problemima, kapaciteti nedovoljni za očekivani rast
Sljedeće godine Međunarodni aerodrom Sarajevo čekaju brojni izazovi.
02.10.2024
Ryanair narednog ljeta povećava broj letova iz Sarajeva za Bergamo, Šarleroa i Memingen
Početkom aprila Ryanair uveo pet linija.
18.09.2024
Beogradski aerodrom prednjači po broju putnika, a sarajevski po stopi rasta
Kroz regionalne aerodrome u prvih sedam mjeseci prošlo skoro 20 miliona putnika.
02.09.2024
Sukobi na Bliskom istoku povećali broj letova iznad BiH, očekuje se daljnji rast
Za BBA govorio je Davorin Primorac, direktor BHANSA-e.
prije 9 sati
Nove destinacije s kojima će Sarajevo biti direktno povezano avionskim linijama, čime se nastoji dodatno ojačati turistički i privredni potencijal Kantona Sarajevo, predstavili su ministar privrede Kantona Sarajevo Zlatko Mijatović, direktorica Sektora aerodromskih usluga Međunarodnog aerodroma Sarajevo Vedrana Vikić Musić, te predsjednik Turističke zajednice Kantona Sarajevo Haris Fazlagić.
Ministar Mijatović je rekao da je dosad na osnovu programa Vlade KS uspostavljeno 16 novih direktnih aviolinija.
"To je najbolji privredni potez ove vlade u saradnji s Turističkom zajednicom i našim partnerom Međunarodnim aerodromom Sarajevo. Značaj uvođenja direktnih aviolinija za privredne aktivnosti u KS ogleda se u otvaranju novih tržišta, novim mogućnostima za investiranje, poslovnim saradnjama, novim radnim mjestima i generalno generisanju novih privrednih aktivnosti u KS", rekao je Mijatović.
Uloženi novac se vraća
Analiza je pokazala, kako je dodao, da se svaki euro uložen u ovu subvenciju, odnosno program za subvencioniranje aviosaobraćaja, vraća 15 puta. Dakle, na jedan uloženi euro vraća se 15 eura kroz privredu direktno i indirektno.
Direktorica Vikić Musić je rekla da je sve bolja zračna povezanost Sarajeva s velikim brojem novih i strateških destinacija rezultat strateškog i proaktivnog pristupa uprave Međunarodnog aerodroma Sarajevo, kao i predanog rada i zalaganja svih uposlenika, te pratećih službi.
"Kanton Sarajevo, kao i cijela BiH, bilježe do sada najbolje rezultate kada je riječ o broju turista, a mi na Sarajevskom aerodromu u posljednje dvije godine kontinuirano obaramo rekorde, te smo već u prvoj polovini oktobra premašili 1,5 miliona putnika i odbrojavamo posljednje mjesece sada već rekordne godine po broju putnika i broju obavljenih aviooperacija", navela je Vikić Musić.
Dodala je da je posljednji javni poziv za subvencioniranje aviosaobraćaja bio najuspješniji i da se prijavilo sedam aviokompanija - Norwegian, Lot Polish Airlines, Ryanair, Wizz Air, Eurowings, Swiss, SunExpress koje će u naredne dvije godine povezivati Sarajevo s 23 destinacije.
"Radi se o osam potpuno novih destinacija iz Sarajeva, s tim da aviokompanija Ryanair planira značajno povećati svoju mrežu destinacija uvođenjem čak pet dodatnih strateških destinacija", navela je Vikić Musić.
Rast prometa na aerodromima
Fazlagić je iskazao zadovoljstvo zbog jačanja turističkog sektora u Kantonu Sarajevo i najavio nastavak sufinansiranja aviosaobraćaja tokom naredne dvije godine.
"Izuzetno smo zadovoljni što ćemo našu turističku destinaciju povezati s 23 grada, od čega je osam potpuno novih, te na taj način olakšati putovanje i zasigurno ojačati turistički sektor u Kantonu Sarajevo. Dosadašnje sufinansiranje aviosaobraćaja rezultiralo je izuzetno pozitivnim rezultatima u smislu povećanja dolazaka i noćenja u Kantonu Sarajevo, te prema posljednjoj statistici za deset mjeseci ove godine bilježimo više dolazaka i noćenja turista nego u cijeloj 2023. godini", dodao je Fazlagić.
Prema Federalnom zavodu za statistiku pomet aviona u aerodromskim lukama u periodu VII-IX 2024. godine u odnosu na isti period 2023. godine veći je za 12,3 posto. Promet putnika u tom periodu, a u odnosu na isti period 2023. godine veći je za 9,6 posto, a promet robe veći je za 16,9 posto.
Prema dostupnim podacima, preko aerodroma u Federaciji u spomenutom periodu prošlo je 1.624,350 putnika kroz 13.484 leta avionima stranih kompanija.
Međutim, kako smo ranije pisali, planirani rast može predstavljati problem za sarajevski aerodrom. Naime, Sarajevo će već iduće godine preći svoje kapacitete i onda će imati ogromnih problema kako opslužiti putnike.
Za Bloomberg Adriju Alen Šćuric, glavni i odgovorni urednik regionalnog avio-portala Zamaaero ranije je kazao da je neophodno hitno povećati kapacitete aerodroma. Sarajevo je već 2021. napravilo projekt novog terminala, dakle itekako na vrijeme, no to još nije bilo predmet rasprave vlasti.
"Ne znam šta se s tim čeka. Da se odluka donese danas, terminal se ne bi napravio u iduće tri godine. A već iduće godine će biti pakao".
U posljednje dvije godine svjedoci smo otvaranja novih linija s Aerodroma Sarajevo, u čemu su veliku ulogu imale upravo subvencije Turističke zajednice Kantona Sarajevo.
Prema riječima Alena Šćurica, moglo bi doći do ukidanja nekih linija, ali će ih se puno više otvoriti, što je realnost svih aerodroma Evrope. Kada je riječ o linijama koje nedostaju Sarajevu, a koje bi mogle biti isplative, navodi linije za Amsterdam, Pariz, Barcelonu, Madrid, Milano, Maltu, Ankaru, Ženevu, Minhen, Berlin, Dusseldorf, Hamburg, Prag, Helsinki, Ljubljanu, Moskvu, Kairo i Tunis. Prema Bliskom i Dalekom Istoku Sarajevo bi moglo imati letove još i za Damam, Bejrut, Teheran, Taškent, Karači, Astanu, Kuala Lumpur, Džakartu, Peking, Šangaj.
"Aerodrom bi mogao imati još i leisure letove za grčke otoke i Egipat", kazao je Šćuric.