.webp){kind=icon}
Tesla je u utorak prijavila četvrti uzastopni kvartal razočaravajuće dobiti, a izvršni direktor Elon Musk jasno dao do znanja da su bolji dani još daleko.
Div električnih vozila (EV) neće predstaviti dugoočekivani robotaksi do 10. listopada, a i tada će biti samo prototip. Novi, jeftiniji automobil koji bi mogao oživjeti prodaju kompanije neće se početi proizvoditi prije prve polovice sljedeće godine. Planovi oko tvornice u Meksiku bit će pauzirani najmanje do američkih predsjedničkih izbora 5. studenog, a humanoidni robot za kojeg Musk tvrdi da će povećati Teslinu valuaciju također neće biti spreman uskoro.
To je stavilo investitore kompanije na čekanje. U iščekivanju da se Teslini dugoročni planovi ostvare, trpe slabiju proizvodnju i prodaju vozila. Proizvođač automobila, inače najveći svjetski prodavač vozila na baterije, daleko je od rezultata od 1,8 milijuna automobila koliko je prodao prošle godine, i u utorak je drugi put upozorio da očekuje da će 2024. godine imati znatno nižu stopu rasta.
"Cijela priča zapravo se svodi na to što će sljedeće doći", rekao je Gene Munster, izvršni partner u Deepwater Asset Managementu.
U ovom trenutku, čini se da su dioničari bar donekle voljni iščekati crne dane. Tesline dionice pale su za osam posto u produženom trgovanju u New Yorku u 19:20, nagrizajući nedavni rast dionica, ali ga nisu potpuno izbrisale.
Stvari su se poboljšale od burnog početka godine, kada je Tesla prijavila svoj najveći promašaj u prodaji u prvom kvartalu, što je potaknulo masovna otpuštanja u kompaniji i u jednom trenutku smanjilo zalihe za 40 posto u odnosu na kraj 2023. Musk je na to odgovorio obećanjima o autonomnoj vožnji i umjetnoj inteligenciji, a dionice su se počele oporavljati.
Teslin pad dobiti povukao dionice nadolje | Bloomberg
"Vrijednost Tesle u velikoj mjeri leži u autonomiji. Sva ta druga pitanja su u sjeni autonomije", rekao je Musk u utorak, pozivajući sve koji nisu suglasni s njegovim stavom da prodaju dionice kompanije.
Čak i pored niže tromjesečne dobiti nego što se očekivalo, koja je dostigla 52 centa po dionici na prilagođenoj osnovi, prodaja je ipak premašila očekivanja. Prihod je dostigao rekordnih 25,5 milijardi dolara, djelomično podržan od 890 milijuna dolara regulatornih kredita. Tesla, koja daje kredite drugim proizvođačima automobila koji žele ispuniti ciljeve o emisiji ispušnih plinova, zabilježila je sada manje od polovice prodaje kredita koju je ostvarila u prethodnom (prvom) kvartalu.
Teslina bruto marža u automobilskom segmentu, isključujući spomenute kredite (što je, inače, metrika koju investitori pažljivo prate) pala je na 14,6 posto u drugom kvartalu, u usporedbi s 16,4 posto u prva tri mjeseca. To odražava povećane operativne izdatke za umjetnu inteligenciju i druge projekte, kao i troškove restrukturiranja uslijed velikih otpuštanja.
Musk je rekao da će Tesla proizvoditi svoj noviji, jeftiniji automobil u tvornici u Austinu počevši od prve polovice sljedeće godine. Također će napraviti robotaksi, za koji Munster ne očekuje da će biti spreman prije 2026. ili 2027. godine, i robota Optimus u Austinu.
Proizvođač automobila stavio je tvornicu u Meksiku na pauzu ranije ove godine zbog pada prodaje, ali je sada tu pauzu produžio dok čeka ishod utrke za predsjednika SAD-a. Republikanski kandidat Donald Trump, kojeg je Musk podržao, govorio je o uvođenju carina na proizvode proizvedene u Meksiku.
"Trump je rekao da će uvesti visoke carine na vozila proizvedena u Meksiku, tako da nema smisla mnogo ulagati u Meksiko ako će to biti slučaj", rekao je Musk.
On je službeno podržao Trumpa nakon što je bivši predsjednik ranjen tijekom predizbornog mitinga u Pennsylvaniji ranije ovog mjeseca. Podrška je vezana za takozvani PAC (engl. political action committee) koji podržava Trumpa. Na Teslinoj prezentaciji izvještaja o zaradi, Musk je ukazao na smanjen rizik za Teslin posao ako Trump osvoji funkciju, iako je republikanac kritizirao razvoj električnih vozila.
Elon Musk | Bloomberg
Izvršni direktor rekao je da ako Trump pobijedi i opozove zakon o smanjenju inflacije za koji se zalagao demokratski predsjednik Joe Biden, a koji proizvođačima električnih vozila daje do 7.500 dolara poreznih kredita po vozilu, to neće posebno štetiti Tesli.
"Došlo bi do određenog utjecaja, ali mislim da bi to bilo razorno za naše konkurente i da bi malo povrijedilo Teslu, a dugoročno vjerojatno pomoglo Tesli", rekao je Musk.
Kompanija očekuje da će u tekućem tromjesečju proizvesti više automobila nego u drugom kvartalu. Također je rečeno da je Teslin novi Cybertruck na putu da ostvari dobit do kraja godine, dok napreduju planovi za jeftinije vozilo, a očekuje se da proizvodnja počne u prvoj polovici 2025. Jeftiniji automobili trebali bi postati dostupni za prodaju otprilike u isto vrijeme.
