Prihodi Rimac Grupe pali 20 posto, godinu završili u minusu od 12,7 milijuna eura

Pad prihoda veći od 20 posto na 9,6 milijuna eura i gubitak od 12,7 milijuna eura – to je bilanca Rimac Groupa za 2023. godinu.

Kompanija pod čijom kapom se okupljaju tvrtke Bugatti Rimac, Rimac Technology i Project 3 Mobility lani je srezala broj zaposlenih za 70 posto, na 26 ljudi, ali im je prosječna plaća bila zavidnih 3.900 eura.

Zajedničko svim Rimčevim poslovnim pothvatima je da mahom bilježe gubitke. Tako je Bugatti Rimac lani imao 150 milijuna eura prihoda, što je pad od gotovo 20 posto u odnosu na 2022., a u usporedbi s istim razdobljem dobit od 20,6 milijuna eura je potonula u minus od 16,1 milijun eura. Broj zaposlenih je rastao više od 60 posto, na više od 480, a prosječna plaća radnika iznosila je 1.800 eura.

Rimac Technology je uprihodio 99 milijuna eura (rast od više od 30 posto), ali ni to nije urodilo plusom, naprotiv, ostvarili su gubitak od 60 milijuna eura, što je ipak napredak u odnosu na 2022., kada su bili 65 milijuna eura u minusu. Tvrtka je lani zapošljavala više od 1.200 radnika čija je prosječna mjesečna plaća iznosila oko 2.200 eura.

Treći biser u niski Mate Rimca - kompanija Project 3 Mobility, ostvarila je impresivan skok prihoda od više od 300 posto, na 944 milijuna eura, ali je prošlu godinu svejedno završila gubitkom od 12 milijuna eura, nakon minusa od 7,5 milijuna u 2022. Oko 90 radnika tvrtke primalo je prosječnu plaću od 2.000 eura.

Uz Project 3 Mobility veže se najkontroverznija priča o Rimcu, a to je projekt proizvodnje robotaksija za koji su od Europske komisije (EK) dobili 180 milijuna eura iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO).

Dosad im je isplaćeno oko 90 milijuna, a taksija još uvijek nema na vidiku, iako se najavljivalo da će voziti zagrebačkim ulicama već ove godine. U veljači su iz tvrtke objavili da su s izraelskom tvrtkom Mobileye dogovorili da će njihovi robotaksiji koristiti "naprednu Mobileye tehnologiju za autonomna vozila – Mobileye Drive".

"Lansiranje usluge planirano je 2026. godine u Zagrebu, a prve faze testiranja Mobileyeve tehnologije na ulicama hrvatskog glavnog grada počinju ove godine", stajalo je u priopćenju.