Napadi na tankere u Hormuškom moreuzu i uključivanje Huta koje podržava Iran ponovo su pokrenuli zabrinutost zbog snabdijevanja gorivom iz tog regiona, na koji je Zapad prije sukoba u velikoj mjeri računao. Istovremeno, ruski izvoz naglo je pao jer Ukrajina napada rafinerije u toj zemlji.
Cijene benzina, dizela i avionskog goriva tokom sukoba sa Iranom rastu brže od cijena sirove nafte, podstičući inflaciju i držeći potrošače i centralne banke u stanju pripravnosti. Globalne zalihe goriva bile su već ograničene prije početka rata, a rafinerije su bile prinuđene da smanje preradu kada je prestao dotok sirove nafte iz Persijskog zaliva, posebno u Aziji.
Bloomberg
Sada kolaps primirja između SAD i Irana ugrožava snabdijevanje, dok se rafinerije pripremaju da privremeno obustave dio kapaciteta zbog sezonskog održavanja. Ujedinjeni Arapski Emirati saopštili su da su dva njihova tankera pogođena tokom prolaska kroz Hormuški moreuz, nakon niza napada na brodove u tom plovnom putu od prošle nedjelje.
"Ponovno izbijanje rata u Persijskom zalivu ostavlja veliko pitanje nad preradom nafte iz tog regiona u trećem kvartalu", rekao je Eugene Lindell, šef sektora za derivate nafte u konsultantskoj kući FGE NexantECA. "Suština je u tome da ne postoji veliko riješenje za nedostatak dizela."
Profit koji evropske rafinerije ostvaruju na dizelu ove nedjelje dostigao je najviši nivo najmanje od 2011. godine, jer potražnja premašuje ponudu. U SAD je pokazatelj rafinerijskih marži poznat kao "3-2-1 crack", koji približno mjeri zaradu od prerade sirove nafte u benzin i dizel, dostigao rekordni nivo, iako rafinerije rade punim intenzitetom.
Toplotni talas širom Evrope mogao bi takođe da primora pojedine pogone da smanje preradu sirove nafte. Osim toga, tokom posljednjih nekoliko godina zatvoreno je više rafinerija u SAD i Evropi.
"Potražnja za naftnim derivatima nastavlja stabilno da raste i premašuje rast ponude", rekao je Jonathan Lamb, analitičar kompanije Wood & Company. "Uprkos sve većoj zategnutosti tržišta, teško je očekivati da će u trenutnim uslovima biti pokrenuti dovoljno veliki novi projekti rafinerija."