Irak je obavijestio azijske trgovce i rafinerije da mogu preuzimati njegovu sirovu naftu, pošto brodovi koji prevoze naftu iz te zemlje sada mogu prolaziti kroz Hormuški moreuz zahvaljujući izuzeću koje je odobrio Iran, čime se testira povjerenje kupaca u sigurnosne garancije.
U obavještenju poslatom u nedjelju, Državna organizacija za marketing nafte, poznata kao SOMO, navela je da su iračke isporuke sada "izuzete od bilo kakvih potencijalnih ograničenja", pozivajući se na medijske izvještaje.
Organizacija je zatražila od kupaca rasporede preuzimanja, uključujući detalje o tankerima i traženim količinama, uz napomenu da su svi terminali za utovar, uključujući Basru, "u potpunosti operativni". Kupcima je dat rok od 24 sata da odgovore.
SOMO nije odmah odgovorio na zahtjev za komentar. Nije odmah jasno hoće li se navedeni aranžman odnositi na svu iračku naftu ili samo na tankere te zemlje. Kupci su izrazili oprez povodom ovog poteza.
Iran je tokom vikenda saopćio da je njegov susjed izuzet od ograničenja plovidbe oko ovog ključnog plovnog puta. Glasnogovornik vojske nije naveo detalje o tome koji tankeri ili tereti će biti obuhvaćeni, ali je tanker Ocean Thunder, koji prevozi milion barela iračke nafte, u nedjelju prošao kroz uski moreuz.
Irak često prodaje naftu po principu FOB (free on board), što znači da rafinerije same organiziraju transport, ali se suočava s poteškoćama u izvozu sirove nafte otkako je Hormuški moreuz faktički zatvoren prije mjesec dana.
Azijski kupci s kojima je razgovarao Bloomberg naveli su da traže dodatna pojašnjenja uslova, uključujući i to da li bi Irak mogao ponuditi korištenje sopstvenih tankera, čime bi se osigurala dodatna sigurnost pri prolasku kroz moreuz. Zamolili su da ostanu anonimni jer nemaju ovlaštenje da govore za medije.
Osim sistema naftovoda koji prolazi kroz Tursku, Irak ima ograničene mogućnosti da zaobiđe ovaj uski prolaz koji povezuje Perzijski zaljev s ostatkom svijeta. Izvoz iračke nafte pao je za oko 97 posto, na dnevni prosjek od 99.000 barela u martu u odnosu na prethodni mjesec.
Prolasci kroz ovaj ključni plovni put počeli su rasti tokom protekle sedmice, pri čemu su podaci u subotu pokazali najviši sedmodnevni prosjek od početka rata. Ipak, ukupni saobraćaj i dalje je znatno ispod nivoa prije izbijanja sukoba.