Nissan traži novog partnera dok se sprema da okonča dogovor o spajanju s Hondom. Svemu je prethodila vijest o kolebanju vezanom za dogovor za spajanje Honde i Nissana, objavljena u japanskom listu Asahi (citirajući nepoznate izvore). Ona je prouzrokovala jasnu reakciju tržišta kapitala.
Naime, akcije Honde i Nissana su nanovo pokazale suprotne trendove, nakon prilično konvergentnih trendova u posljednjih mjesec dana, kako se tržište prilagodilo nakon objave spajanja.
Inicijalno, akcija Nissana je pri objavi glasina o usporavanju pregovora (5. 2. 2025.) pala za četiri odsto u jednom danu, dok je akcija Honde porasla za 9,2 odsto. Kada je potvrđeno da je Nissan prekinuo pregovore (6. 2. 2025.), trend je još jednom okrenut - akcije Nissana su porasle 8,3 odsto, dok su Hondine pale za 4,2 odsto.
Čitaj više
Spajanje Honde i Nissana u borbi protiv kineskih proizvođača
Honda i Nissan spajanjem savršeno ilustriraju rastuću potrebu za brzom prilagodbom agresivnoj kineskoj konkurenciji.
30.01.2025
Prodor Kineza sve snažniji - Honda i Nissan samo udruženi mogu da pobijede BYD
Poslije vijesti o potencijalnom spajanju akcije Honde su pale 3,4 odsto, dok su akcije Nissana skočile rekordno.
26.12.2024
Pogledajte koji su najvrjedniji automobilski brendovi
Na listi deset najvrjednijih automobilskih brendova našlo se pet njemačkih brendova, dva američka, dva japanska i jedan južnokorejski.
15.01.2025
Honda lansirala svoj električni kombi, cijena od 15.500 dolara
Iz Honde su riješeni da idu ka elektrifikaciji proizvodnje uprkos padu tražnje za električnim vozilima.
16.06.2024
Nissan, kao u alijansi s Renaultom, opet sebe nalazi u suvozačevom sjedištu, kao što je detaljnije obrađeno u analizi sada odbačene transakcije (Spajanje Honde i Nissana formira novi front u borbi protiv kineskih proizvođača | Bloomberg Adria) Nissan je ponovo bio u poziciji kao manji partner – tržišna kapitalizacija Nissana iznosi skoro jednu petinu tržišne kapitalizacije Honde (na 30. 9. 2024. LTM).
Honda je, prema svemu sudeći, ponudu za spajanje Nissanu predstavila na bazi "uzmi ili ostavi", što je dodatno marginalizovalo interese Nissana, i navela njihovu upravu da preispita i odbaci ponudu. Nissan, poučen svojom alijansom s Renaultom, izuzetno oprezno kroči u nove pregovore, te će odabir novog partnera biti izazovan proces. Proces dodatno komplikuje Renault, koji i dalje drži 36 posto udjela u Nissanu.
Znak pitanja i dalje stoji na budućnosti Nissana, s obzirom na opadajući trend rasta prihoda. Da je Nissan odlučio da se spoji s Hondom, to bi im pružilo zaleđinu većeg partnera i u velikoj mjeri zaštitilo od konkurentske vjetrometine. Konsolidacija ima najviše fiskalnog smisla, s obzirnom na to da i Honda i Nissan gube tržišne udjele u korist kineskih konkurenata.
.webp){kind=icon}
