text size
Prije dvije godine, kada je direktor Mercedes-Benza Ola Källenius odbacivao mogućnost da od 2035. u Europskoj uniji doista bude zabranjena prodaja novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem, tvrdeći da bi to predstavljalo prijetnju tržištu te da je dekarbonizacija moguća i uz plug-in hibride koji koriste dizel i benzin, mnogi u Bruxellesu, ali i diljem Europe, njegove su istupe doživjeli kao neodgovorne, pa čak i opasne za europske klimatske ciljeve.