Eskalacija sukoba na Bliskom istoku dovešće do rasta cijena goriva u Bosni i Hercegovini (BiH), ali se još ne može precizirati kada i u kojem obimu će cijena rasti. To će posljedično dovesti do rasta inflacije, a rješenje u kraktom roku može biti privremena suspenzija naplate 'budžetske akcize' na gorivo.
Cijena Brenta porasla je prvobitno čak 13 odsto, ali je tokom trgovanja u ponedjeljak ujutro splasnula i nafta je trgovana po cijeni od 77,53 dolara po barelu, što je i dalje rast od 6,4 odsto. Trgovci su ostali fokusirani na status Hormuškog tjesnaca, koji je trenutno efektivno zatvoren, budući da je taj plovni put ključan za protok nafte u ostatak svijeta.
Hadžić: Dizel bi mogao da skoči do 2,60 KM, izvjesno povećanje inflacije
Ekonomista Faruk Hadžić kaže za Bloomberg Adriju da je eskalacija sukoba na Bliskom istoku momentalno proizvela dvocifren rast cijene Brent nafte na svjetskom tržištu, koja se trenutno stabilizovala u nivou od oko 80-85 dolara po barelu.
Čitaj više
Posljedice iranske krize: Pad dionica, skok nafte i zlata
Dionice su pale, a cijene nafte su porasle nakon što je sukob na Bliskom istoku uzdrmao globalna tržišta i izazvao povlačenje iz rizične imovine.
prije 5 sati
OPEC+ planira povećanje proizvodnje dok sukobi podižu cijene nafte
Saudijska Arabija i Rusija predvode dogovor o dodatnih 206.000 barela dnevno dok tržište strahuje od novog skoka cijena.
01.03.2026
"Međutim, puno je otvorenih nepoznanica u ovom trenutku oko intenziteta i jačine sukoba narednih dana, jer je sada ključno pitanje koliko dugo će se zadržati premija geopolitičkog rizika. U slučaju da čak na kraju i ne dođe do potpune blokade Hormuškog moreuza, smanjenje prometa tankera i rast troškova osiguranja mogu stvoriti efekt sličan fizičkom prekidu snabdijevanja, što će tržište sasvim sigurno, kao neki vid prevencije, ugraditi u cijenu", ističe Hadžić.
"Za Bosnu i Hercegovinu, kao tipičnog 'price takera', to znači da se rast od 10 dolara po barelu istorijski može preliti u u nabavnim cijenama na približno 0,12-0,15 KM po litru goriva, dok bi scenarij rasta od 20 dolara mogao značiti poskupljenje od minimalno 0,25 KM po litru u periodu od dvije do šest sedmica, zavisno od količine zaliha".
Ako se Brent zadrži bliže 90 dolara, cijene dizela u Bosni i Hercegovini, koje su se početkom marta kretale oko 2,30 KM po litru, mogle bi se približiti rasponu 2,50-2,60 KM, što bi direktno povećalo troškove transporta, poljoprivrede i građevinskog sektora, a indirektno izvršilo pritisak na cijene hrane i robe široke potrošnje.
despositphotos
"U slučaju rasta cijene goriva, možemo očekivati i povratak inflacije u BiH, dijelom kroz gorivo, dijelom zbog rasta cijena uvoznih proizvoda, možemo onda očekivati i vrlo izazovan period za našu državu i to kratkoročno kroz poskupljenja raznih proizvoda, a srednjoročno kroz veće budžetske izdatke, kao posljedica usklađivanja sa inflacijom", naglasio je Hadžić.
Rješenje: Kako zaustaviti rast cijena
"Rješenje u kraktom roku može biti privremena suspenzija naplate tkz. 'budžetske akcize' na gorivo, recimo na mjesec dana, uz mogućnost produženja na dodatna dva mjeseca, koja se naplaćuje u rasponu od 0,30-0,40 KM zavisno o vrsti goriva. Entitetske vlade mogu dodatno, ukoliko imaju bilo šta kroz robne rezerve u sklopu terminala koristiti zalihe goriva da bar privremeno zaustave rast cijena", smatra Faruk Hadžić.
Savić: Još je rano reći kako će se cijene nafte kretati
Predsjednik Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Republike Srpske Đorđe Savić izjavio je da je poskupljenje ovog energenta sigurno zbog rata u regionu Persijskog zaliva, ali da se još ne može govoriti u kojoj mjeri će to biti na domaćem tržištu.
"Na svjetskim berzama nafta je poskupjela i realno je očekivati da u narednom periodu dođe do još znatnijeg rasta cijena. Još je rano pričati. Pratićemo narednih dana šta se dešava i onda u skladu sa tim će se formirati i cijene na tržištu", naveo je Savić, prenosi agencija Srna.
Depositphotos
Nova cijena gasa formira se u aprilu
Cijene prirodnog plina u Evropi porasle su nakon što su sukobi na Bliskom istoku izazvali strahove od velikih poremećaja u globalnom snabdijevanju energijom.
Referentni terminski ugovori porasli su za čak 25 odsto, što je najveći rast od avgusta 2023. godine, nakon što je promet tankera kroz Hormuški tjesnac gotovo u potpunosti stao tokom vikenda.
Gas koji stiže u Bosnu i Hercegovinu je iz Rusije, a direktor preduzeća Sarajevo-gas iz Istočnog Sarajeva Nedeljko Elek pojašnjava da se cijena gasa veže za cijenu nafte i mijenja se četiri puta godišnje.
"Svakog kvartala usklađuje se cijena i nije podložna trenutnim promjenama cijena gasa na berzi, takav je ugovor s Gaspromom. Prije aprila cijena se neće mijenjati, a 1. aprila odrediće se nova cijena u odnosu na cijenu nafte, troškove transporta i druge elemente prema kojima se izračunava", istakao je Elek i dodao da se prilikom utvrđivanja cijene za idući kvartal ne gleda trenutna cijena nafte nego srednje vrijednosti i ruski, a ne svjetski, indeksi rasta.