.webp){kind=icon}
Tesla Inc. ubrzava lansiranje jeftinijih automobila da bi oživjela slabu potražnju nakon još jednog razočaravajućeg kvartala.
Proizvođač električnih vozila želi da započne proizvodnju novih modela već ove godine, mnogo prije roka koji je ranije bio aktuelan, odnosno kraja 2025. Odluka je dovela do rasta akcija od 13 odsto kasno u utorak, nakon najgoreg pada među akcijama na S&P 500 indeksu ove godine.
Ova vijest je zasjenila veliki pad u Teslinoj zaradi, prodaji i marži u prvom kvartalu. Glavni direktor Elon Musk se kladi da će jeftiniji modeli generisati potražnju za električnim vozilima, koja je globalno usporila i primorala druge proizvođače automobila da preispitaju svoje planove za elektrifikaciju. Takođe će pomoći da kompanija ostane stabilna dok radi na tome da neke od Muskovih uzvišenih ideja prevede u stvarnost, uključujući flotu autonomnih robotaksija, uslugu prevoza i humanoidne robote.
"Važno je da investitori imaju neku iskru nade da će se rast sljedeće godine ponovo ubrzati", rekao je Gene Munster, izvršni partner u Deepvater Asset Management. "Oni koji imaju povjerenja su dobili dovoljno nade da ostanu na tom putu."
U razgovoru s analitičarima, Musk se takođe bavio rivalima kao što je General Motors Co. i Ford Motor Co., koji su smanjili proizvodnju električnih vozila i ponovo pokrenuli svoju ponudu hibridnih automobila.
"Stopa usvajanja električnih vozila na globalnom nivou je pod pritiskom i mnogi drugi proizvođači automobila se udaljavaju od električnih vozila i umjesto toga traže plagin hibride", rekao je on. "Ovo nije prava strategija."
Teslina strategija bila je puna zbrka tokom većeg dijela 2024. Prošlu godinu je kompanija provela smanjujući cijene u nastojanju da poveća obim prodaje, da bi na kraju objavili da je potražnja za vozilima usporena.
Investitori su bili zabrinuti da je Tesla ukinula plan za automobil od 25.000 dolara, koji dugo obećava dok je Musk pratio svoju viziju robotaksija. Sada u Tesli kažu da se ubrzavaju planovi za niže cijene i da mogu da prave nove automobile u postojećim fabrikama.
Nije odmah bilo jasno da li su Teslina obećanja o "pristupačnijim modelima" u utorak referenca na jeftin automobil o kojem se ranije dugo raspravljalo ili se odnose na napore da se smanje troškovi već postojećih modela 3 i Y.
"Mislim da smo već rekli sve o tome", rekao je Musk, upitan za više detalja o jeftinijim modelima.
Tesla nije dala vremenski okvir, ali je rekla da nastavlja novi proizvodni proces pomoću kojeg će praviti robotaksi model. Zbog toga što nema dovoljno vremena, Tesla je napomenula da će ti novi modeli biti izgrađeni na već postojećim proizvodnim linijama kako bi se maksimizirao kapacitet i "raslo pametno".
Kompanija je saopštila da će predstaviti svoj robotaksi, koji je Musk nazvao "cybercab", 8. avgusta.
Proizvođač automobila je i dalje dominantan proizvođač električnih vozila na američkom tržištu, ali je njegova zarada pod pritiskom već nekoliko kvartala. Teslina bruto marža u automobilskoj industriji - ključna mjera profitabilnosti - bila je 16,4 odsto u prvom kvartalu, manje od 17,6 odsto, koliko je očekivao Wall Street. To je daleko od vrhunca marže od 30 odsto koju je prijavio na početku 2022.
Bloomberg
Teslina prilagođena zarada po akciji dostigla je 45 centi u prva tri mjeseca ove godine, u poređenju s očekivanjem Wall Streeta od 52 centa po akciji. Prihod je pao za devet odsto na 21,3 milijarde dolara, što je bilo u skladu s prvim padom isporuka od 2020. To je bilo manje od očekivanog prihoda od 22,3 milijarde dolara.
U međuvremenu, Teslin globalni inventar vozila porastao je na 28 dana, skoro duplo više od 15 dana, koliko je bio na kraju posljednjeg kvartala. Ova metrika pokazuje koliko je vremena potrebno automobilskoj kompaniji da pomjeri vozila sa svojih parcela. Glavni finansijski direktor kompanije Vaibhav Taneja rekao je investitorima da je rast zaliha u privremenom zastoju.
"Očekujemo da će se povećanje zaliha preokrenuti u drugom kvartalu i da će se slobodni novčani tok vratiti na pozitivne vrijednosti", rekao je Taneja.
Proizvođač električnih vozila sa sjedištem u Ostinu zadržao je svoja kratkoročna očekivanja rasta, rekavši da bi isporuke mogle biti niže nego prošle godine.
Ranije ovog mjeseca, Tesla je započela svoju najveću rundu otpuštanja do sada, otpuštajući više od 10 odsto radnika - iako je Bloomberg izvijestio da bi kompanija na kraju mogla otpustiti oko 20 odsto osoblja. U isto vrijeme, dvojica viših rukovodilaca dala su ostavku, što je nametnulo pitanje ko je zadužen za ključne inicijative. Drugi izvršni direktor, Teslin šef za odnose sa investitorima Martin Viecha rekao je u pozivu u utorak da podnosi ostavku.
