Kineski proizvođač automobila BYD prodao je 526.409 potpuno električnih vozila u četvrtom tromjesečju, što znači da će Tesla u utorak morati objaviti rekordne rezultate kvartalne prodaje ako želi zadržati svoju lidersku poziciju.
Najprodavaniji kineski automobilski brend izvijestio je o prodaji električnih vozila i hibrida od 340.178 samo u prosincu – uključujući 190.754 potpuno električnih auta – zahvaljujući agresivnim popustima na kraju godine, prema rezultatima podnesenim na burzu u ponedjeljak. Ukupno je BYD 2023. prodao 3,01 milijuna automobila.
Kompanija bi u roku od nekoliko dana trebala saznati je li prodala dovoljno automobila da po prvi put prestigne Teslu na kvartalnoj razini i postane najveći svjetski prodavač potpuno električnih EV-ova. Analitičari koji prate Teslu Elona Muska očekuju da će prodati oko 483.200 jedinica, prema procjenama koje je sastavio Bloomberg.
Obnovljeni Model 3 i Cybertruck presvučen nehrđajućim čelikom, čije su isporuke počele krajem studenoga, mogli bi povećati Teslin prodajne brojke od 1,8 milijuna za cijelu godinu. Američki proizvođač automobila također je postupno prilagođavao troškove u SAD-u i Kini, gdje je započeo rat cijenama još krajem 2022.
BYD-ove prodajne brojke u 2023. bile su gotovo jednake prodaji tijekom prethodnih pet godina zajedno. Tvrtka sa sjedištem u Shenzhenu lani je zabilježila je brzi rast koji ju je prvi put katapultirao među 10 najboljih na ljestvici globalne prodaje automobila.
Dionice BYD-a pale su za gotovo 24 posto u 2023., s ubrzanim padom dionica od sredine studenog jer su pritisci konkurencije, sniženja cijena i zabrinutost da ne može ispuniti prodajne ciljeve oborili procjenu tvrtke. Unatoč pokretanju industrijskog rata cijena u Kini, dionice Tesle porasle su 130 posto prošle godine.
BYD je nastavio svoje agresivne globalne planove širenja u proteklih 12 mjeseci, nedavno odabravši Mađarsku ispred ostalih europskih zemalja za uspostavljanje svoje prve proizvodne linije na kontinentu. Tvornica u južnom gradu Szegedu proizvodit će električna vozila i plug-in hibride za europsko tržište i otvoriti tisuće radnih mjesta. Najava je uslijedila usprkos aktualnoj antisubvencijskoj istrazi EU-a o kineskim električnim vozilima.
Očekuje se da će maloprodajna prodaja električnih vozila u Kini 2023. porasti za 36,5 posto u odnosu na prethodnu godinu na oko 7,75 milijuna jedinica, objavilo je nacionalno udruženje osobnih automobila u preliminarnim procjenama objavljenim u prosincu.
— Uz pomoć Sarah Zheng