.webp){kind=icon}
"Prosječna cijena leta u Americi stajala je 110 dolara, a kod Ryanaira 44 eura. Dakle, i dalje je pristupačnije letjeti u Europi, no nema sumnje da cijene leta rastu osobito kako se približavamo ljetu 2023. godine" izjavio je izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary u televizijskom intervjuu za Bloomberg.
Kaže kako se stalno govori o krizama, konkretno cijelu zimu se slušala priča o energetskoj krizi, rastu kamata itd., ali ističe kako se je pozitivna stvar visoka zaposlenost i to što ljudi na kraju svakog mjeseca primaju plaću i troše novace. Ljudi žele trošiti novac na putovanja ističe Leary. Dodaje kako je trenutno u Europi teško dobiti stol u restoranu, hotelsku sobu ili pronaći zrakoplovnu kartu.
Bloomberg
Komentirao je i cijene zrakoplovne karta, a predviđa da će, nakon prošlogodišnjeg rasta od nekih 14 do 15 posto, i ovoga ljeta biti skuplje oko 10 posto. Očekuje da će prevesti 185 milijuna putnika, no ta će brojke ipak ostati pet do 10 posto na manja nego prije pandemije. Precizne brojke bit će poznate kad Ryanair objavi službene financijske rezultate do kraja svibnja.
Kada je riječ o izazovima O’Leary je posebno istaknuo problem zračne kontrole, koji je okarakterizirao da je u općem kaosu. Osobito se osvrnuo na Francusku, gdje "kontrolori već rekreativno štrajkaju dva-tri puta tjedno", rekao je O’Leary. Pomoć su tražili i od predsjednice Europske komisije osobno, Ursule von der Leyen i zamolili je da nešto poduzme po pitanju preleta preko Francuske, jer kako navodi štrajkovi ne utječu samo na domaće letove u Francuskoj nego i prelete.
Od srednjoročnih izazova izvršni direktor Ryanaira je naveo i kapacitete letova, u čemu najveći izazov po njemu leži kod proizvođača Boeinga i Airbusa i njihovoj sposobnosti da prate potrebe avioindustrije.
