"Sretnu Novu godinu Sarajlijama želimo uz ruski plin od predsjednika Dodika i kolektiva iz Istočnog Sarajeva", poručio je na svom X nalogu Nedeljko Elek, direktor Sarajevo-gasa iz Istočnog Sarajeva. Plina u Sarajevu ima unatoč najavama od prošlog tjedna da isti neće ulaziti u glavni grad BiH zbog nepotpisivanja povećanja cijene transporta plina.
Tema plina za Sarajevo ujedinila je čelnike iz Federacije BiH i Republike Srpske. Problem oko cijene transporta plina razvlači se mjesecima. Kulminirao je uoči Nove godine kada je najavljeno da će doći do prekida isporuke prirodnog plina na magistralnom gasovodu u vlasništvu Sarajevo-gasa.
Tada na scenu stupaju resorni ministri i premijeri entiteta koji se za dan dogovaraju. Prekida neće biti. Uoči Nove godine na svom X nalogu oglasio se i Elek poručivši da ga je "upravo zvao predsjednik Republike Srpske (Milorad) Dodik. Uvažavajući Predsjednikov zahtjev, preduzeće Sarajevo-gas iz Istočnog Sarajeva neće sutra (01.01.2024.) isključiti plin komšijama."
Čitaj više
Južna interkonekcija: Čović stavlja osobne interese iznad javnog, Nikšić šuti
"Pokušaji da se ovaj projekt koristi za osobne i političke dobiti, otvara rizik njegovog sveukupnog uništenja", poručilo je Veleposlanstvo SAD-a.
13.12.2023
Projekt Južne interkonekcije još uvijek stoji u ladici
Zapad mjesecima poziva na finalizaciju ovog projekta.
23.11.2023
Gazprom drastično reže investicije u 2024.
Akcije kompanije nisu drastične promenile cijenu nakon ove objave.
23.11.2023
"U obavezi smo početkom naredne godine napraviti zajednički sastanak dva entitetska ministra energetike i dva direktora preduzeća da dogovorimo daljnje korake", rekao je federalni resorni ministar Vedran Lakić.
U Bosni i Hercegovini ne postoji značajnije dugoročno skladište plina.
Iz Energoinvesta navode da su dobili pismenu "prijetnju jednostranog zatvaranja ventila i onemogućavanje transporta plina Kantonu Sarajevo". Takođe, tvrde da ni nadležni regulator plina iz RS-a nije odobrio zahtjev iz Istočnog Sarajeva za povećanje cijene niti je dao svoju saglasnost.
Energoinvest, kako se navodi u priopćenju, takve uvjete potkrepljene već poznatom "ratnom prijetnjom" o zatvaranju ventila nije mogao prihvatiti. Kako obrazlažu, uzrokovalo bi lančano i enormno povećanje cijena tnasporta plina od strane drugih transportera u (Federaciji) BiH. Dodali su da alternativni načini grejanja ne bi podmirili potrebe mnogih stanovnika Sarajeva.
Alternativa za trenutni postojeći plinovod bi bila Južna interkonekcija. Sjedinjene Američke Države smatraju da je plinovod Južna interkonekcija s Hrvatskom od ključnog značaja za energetsku sigurnost i privredni razvoj Bosne i Hercegovine. Međutim, projekt se ne može nastaviti bez usvajanja neophodnih zakona.
Južna interkonekcija trenutno je jedini izvediv projekt koji bi omogućio BiH da prekine svoju potpunu ovisnost o jednom izvoru - Rusiji - za opskrbu prirodnim plinom.
Prema projektu, Južna interkonekcija bi BiH spajala s Hrvatskom i preko nje s Europskom unijom. Plinovod bi polazio od Zagvozda u Hrvatskoj, išao preko Posušja, Tomislavgrada, Šuice, Kupresa, Bugojna, Novog Travnika i Travnika s odvojkom za Mostar.
Cijena transporta
Ni BH Gas ni Sarajevo-gas Istočno Sarajevo nisu odgovorili na naš upit na koji način se formira cijena transporta plina.
Sarajevo-gas iz Istočnog Sarajeva želi povećati cijenu transporta plina te su pregovori s Energoinvestom u toku. Elek još je u veljači ove godine govorio kako se BH Gasu plaća pet puta veća cijena za transport plina.
Sarajevo-gas već je jednom pokušao da poveća cijenu transporta plina i to im nije uspjelo jer nisu imali političku podršku, rekao je za Bloomberg Adriju stučnjak u oblasti plina Almir Bečarević. "Sada je upravo traže od Dodika u ovom drugom pokušaju i ako je dobiju zahtjev će biti upućen prema regulatoru iz Trebinja"
Ovo poduzeće je vlasnik 40 km gasovoda Zvornik - Karakaj - Kladanj i 70 km distributivne mreže u Istočnom Sarajevu. Trenutna cijena, koja je uspostavljena prošle godine s Energoinvestom, je 11,20 KM na 1.000 m3. Elek smatra da je ta cijena izuzetno niska jer je cijena koju BH Gas naplućuje preko 30 KM. "Mi smo izvršili velika ulaganja u našu distributivnu mrežu i u sam plinovod", dodao je Elek.
Zbog investicija i po formuli po kojoj se računa cijena transporta plina mora doći do ozbiljnog povećanja i u toku su pregovori s Energoinvestom pošto 31. prosinca ističe ugovor, rekao je za naš medij Elek. "Želim da naglasim da ta nova cijena neće utjecati na cijenu za krajnjeg potrošača u Federaciji BiH, to je neki 0,10 do 0,20 KM koja će ići na štetu distribucije u FBiH."
Elek dodaje da s BH Gasom, Energoinvestom i sa Sarajevogasom imaju odličnu partnersku suradnju. "Tu nema mjesta politici, da se politika malo manje miješa u plinski sektor mi bi mogli izgurati neke zajedničke projekte."
Dodao je da je Sarajevo-gas krenuo da radi s BH Gasom na izradi plana za magistralni plinovod od Sarajeva do Goražda.
Bečarević pak smatra da je u pozadini druga priča. "Ovim bi povećali svoje prihode i započeli realizaciju projekata koji podrazumijevaju plinifikaciju područja od Vlasenice do Pala, a koji nikakvog utemeljenja u potršnji plina nema na tom području.
"Doduše, to njih ne interesuje jer cilj je nakon Jahorine - Elek je predsjednik NO preduzeća za razvoj Jahorine - ulagati u izgradnju cjevovoda bez obzira što potencijala nema u potrošnji plina", ističe Bečarević.
Iz BH Gasa su nam priopćili da dužina transportnog plinskog sustava Federacije Bosne i Hercegovine iznosi 196,1 km. Cijena usluge transporta prirodnog plina iznosi 34,17 KM po 1.000 Sm3 + PDV.
"BH Gas računa 30 km plinovoda koji nikada nije stavljen u funkciju, to je maskiranje prave situacije", smatra Elek.
Bečarević napominje da je ovaj potez Sarajevo-gasa još jedan pokazatelj zašto Republika Srpska ne želi državni zakon o plinu jer bi njima bio uspostavljen red u transportu plina kao javne usluge. "Odredili bi se i prioriteti u razvoju mreže, a ne da se na bazi ocjene gdje se mogu trošiti milijuni radi mreža koja nema potencijala."
Ranije je Predsjedništvo Bosne i Hercegovine podržalo Prijedlog državnog zakona o transportu prirodnog plina, regulatoru i unutrašnjem tržištu u Bosni i Hercegovini, izjavio član Predsjedništva BiH Denis Bećirović.
Ministar energetike i rudarstva Republike Srpske Petar Đokić izjavio je ranije da Bećirović drugi put pokušava nametnuti pitanje regulacije plina, te je ocijenio da je ovo još jedan u nizu pokušaja nametanja zakona koji nema pravnog osnova, jer su oblast energetike i plina u nadležnosti entiteta.
On je pojasnio da Republika Srpska ima Zakon o plinu i certifikovanog operatera transportnog sistema, što Federacija BiH nema.
Ruski projekti
Republika Srpska pregovara s Rusijom o dugoročnom ugovoru za uvoz plina. Premijer Republike Srpske Radovan Višković izjavio je kako se nada da će potpisati dugoročni ugovor o uvozu plina iz Rusije do kraja godine.
Višković tvrdi da će cijena plina biti vrlo povoljna, ali nije pružio detalje. "Razgovarali smo s predstavnicima Zarubežnefta o njihovim namjerama za daljnji razvoj i proširenje kapaciteta u Modriči i Brodu, na njihovim benzinskim postajama, kao i njihovim budućim investicijskim ciklusima povezanim s izgradnjom plinskih elektrana", dodao je Višković.
Također je istaknuo da je Rusija odlučila provesti planove za izgradnju dviju elektrana na plin putem investicija vrijednih ukupno 1,5 milijardi eura, unatoč pritiscima državnih vlasti Bosne i Hercegovine. Planovi za izgradnju elektrana već su godinama na stolu, ali se ne mogu pokrenuti bez odobrenja državne razine.