Isporuke automobila iz Kine su se oporavile u maju, a izvoz električnih vozila se više nego udvostručio pošto su blokade zbog virusa kovid 19 postepeno okončane.
Proizvođači automobila u Kini isporučili su električna putnička vozila u vrijednosti od 1,2 milijarde dolara, što je 122 odsto više nego godinu dana ranije i skoro tri puta više nego u aprilu, kada su fabrike automobila u Čangčunu i Šangaju, poput onih koje vodi Tesla Inc, bile zatvorene ili jedva otvorene. Izvezeni su putnički automobili u vrijednosti od 2,8 milijardi dolara, što je četvrti najveći mjesečni iznos u poslednjih nekoliko godina.
Dok je domaća prodaja pala u 11 od proteklih 12 meseci, automobilske kompanije u Kini su povećale prodaju u inostranstvu, a izvoz je u samo prvih pet mjeseci ove godine premašio cijelu 2020. Najveće tržište je Evropa, koja je bila zaslužna za skoro polovinu isporuka u maju i oko tri četvrtine izvoza električnih automobila, a veći dio ostatka otišao je u Aziju.
Trenutni višak kineskog proizvodnog kapaciteta električnih vozila i niska domaća prodaja znače da će ona nastaviti da bude značajan izvoznik u srednjem roku, kaže Stephen Dyer, generalni direktor konsultantske kuće AlikPartners koja ima sjedište u Šangaju. Kina je bila zaslužna za skoro 60 odsto svjetskog izvoza električnih vozila 2021. godine, a trend se nastavlja i 2022. godine, iako bi Teslina nova fabrika u Evropi mogla usporiti izvoz iz Kine, rekao je.
Tesla je prošlog meseca isporučila više od 22.000 automobila u inostranstvo, nakon što je izvezla samo 60 u martu i nijedan u aprilu, kada je zaustavila proizvodnju zbog zatvaranja u Šangaju.
Bloomberg
"Obnavljanje proizvodnje u Šangaju dalo je veliki doprinos izvozu automobila", rekao je Cui Dongshu, generalni sekretar Kineskog udruženja putničkih automobila, na brifingu održanom ranije ovog mjeseca. Izvoz električnih vozila čini 21 odsto ukupnih isporuka, rekao je on, podržan oporavkom velikih proizvođača automobila, uključujući Teslu i SAIC Corp., koji se nalaze u Šangaju.
.webp){kind=icon}
