Indija počinje imati sve važniju ulogu na globalnom naftnom tržištu jer kupuje sve više jeftine ruske nafte koju prerađuje u gorivo za Europu i SAD.
Pritom nije izložena nikakvim kritikama jer zapravo ostvaruje dva zapadna cilja, a to su smanjenje prihoda za Moskvu i sprečavanje rasta cijena na tržištu.
"Američki dužnosnici su svjesni da rafinerije u Indiji i Kini mogu više zaraditi kupujući diskontnu rusku naftu i izvozeći prerađene proizvode po tržišnim cijenama. Za njih je to prihvatljivo", kaže istraživač iz Centra za strateške i međunarodne studije u Washingtonu Ben Cahill.
Prošlog je mjeseca Indija odaslala 89 tisuća barela dnevno benzina i dizela za New York što je najviša razina u četiri godine. U Europu su išle 172 tisuće barela dnevno u siječnju, najviše od listopada 2021.
U nedjelju kreće embargo Europske unije (EU) na uvoz ruskih naftnih prerađevina i sada Indija kao izvoznica može samo dobiti na važnosti.
Ruska nafta Indiji može biti samo još zanimljivija, tim više jer se oslanja na uvoz za 85 posto svojih potreba za naftom. Od prošle su godine tamošnje rafinerije povećale izvoz kako bi profitirale od visokih cijena na međunarodnom tržištu.
"Sasvim je jasno da rastući udio zaliha koje se koriste kao proizvodnju derivata za Zapad dolazi iz Rusije", kaže Warren Patterson iz singapurskog predstavništva nizozemske bankarske grupacije ING.
Indija se ponaša u skladu s pravilima koja je namenuo EU.
Ako se ruska nafta prerađuje izvan EU-a, proizvodi mogu biti isporučeni u EU jer se ne smatraju ruskog podrijetla.
Indija se nije javno obvezala na pridržavanje ograničenja cijene za rusku naftu od 60 dolara po barelu, no sankcije su cijenu te nafte dovele ispod te razine.
"Indijska spremnost da kupi više ruske nafte po diskontnoj cijeni nije zapreka već upravo dio plana zapadnih nacija da nanesu ekonomsku štetu Vladimiru Putinu ne nanoseći je sebi", ističe direktor Centra za globalnu energetsku politiku na sveučilištu Columbia Jason Bordoff.