Kad je 62-godišnji Allen Ware, Googleov direktor iz Kalifornije, odlučio da je došlo vrijeme da si ispuni vlastitu želju i zakupi "veliku jahtu" u Italiji, brzo je naučio da je cijeli proces puno kompliciraniji od toga da samo pretraži internet i bukira brod. Ware nije bio početnik: već je prije iznajmljivao jedrilice i katamarane na Britanskim Djevičanskim Otocima, a na nekima od njih bio je i skiper. No kad su u pitanju bile superjahte, učinilo mu se da je zagrizao više nego što je mogao progutati. Procijeniti jahtu temeljem fotografija, pa odabrati između čarter kompanija i individualnih brokera, kazao je, učinilo je cijeli koncept nepremostivim čak i prije nego što je počeo.
Kao i u svemu drugom, prvi korak je pretraživanje interneta i čitanje recenzija. No nakon toga, savjetuje Ware, za sve ostalo morate vjerovati brokeru. "To povjerenje je važno", objašnjava. "Nije lako smiriti živce kad prebacujete više od 50 tisuća dolara."
Ware si je odredio budžet od 120 do 160 tisuća dolara, za četiri para i tjedan dana jedrenja oko Amalfijske obale lanjskog rujna. Na internetskim stranicama jedne od vodećih svjetskih kompanija za iznajmljivanje jahti, IYC, kliknuo je na link prema brokeru, provjerio je njen profil na LinkedInu i od toga krenuo dalje, bukirajući svoj odmor iz snova na 35-metarskoj jahti sa šesteročlanom posadom.
Pretvoriti more u svoje privatno plutajuće igralište je privlačno i ploviti izvan gužvi odgovara trenutku, ali Ware je brzo naučio da se unajmljivanje jahte razlikuje od rezerviranja bilo kakvog drugog oblika putovanja. Pošto su rute individualizirane, nužna je vizija kuda želite ići, kao i sposobnost razlučivanja među raznim tipovima jahti (jedrilice ili motorne) i nekakvo znanje o cijenama jer naknade i nabavka svega potrebnog mogu dramatično podići osnovni trošak naveden na internetu.
Dobra vijest je da je sad odličan trenutak za plovidbu. Iznajmljuje se više jahti nego tijekom vrhunca pandemije COVID-19, kad su vlasnici svoje brodove koristili za vlastite male socijalne krugove i micali ih s tržišta. I mada je potražnja među onima koji jedre prvi put visoka, Jack Ezon, osnivač i partner agencije za luksuz Embark Beyond, kaže da su među njegovim klijentima koji vole hotele čarteri za jahte ove godine 28,3 posto viši u odnosu na 2018. godinu, tržište općenito više neće rasti.
Bing Guan/Bloomberg
U najnovijem kvartalnom izvještaju iz IYC-a stoji da će buking ove godine i za zimu i za ljeto dosegnuti razine iz 2022. godine, ali ih neće premašiti. Ako ništa drugo, to će ublažiti udarac inflacije koja je ove godine podigla cijenu namirnica i dodataka na 35 do 40 posto troška cijelog čartera, dok se prethodnih godina ona kretala oko 30 posto.
Ovdje donosimo potpuni vodič o tome što trebate znati prije nego bukirate jedrenje – i koga zvati i gdje.
Donošenje budžeta
Tjedan dana boravka na jahti može stajati bilo gdje u rasponu od niskih peteroznamenkastih iznosa pa do nekoliko milijuna dolara.
Na nešto prihvatljivijoj strani, možete potrošiti oko 20 tisuća dolara za 14-metarski katamaran za četiri osobe, s bračnim parom kao posadom koji su istovremeno i kapetan i glavni kuhar, ako ga rezervirate kod Mooringsa na Britanskim Djevičanskim Otocima. Ili možete potrošiti oko tri milijuna dolara za tjedan dana na jahti Flying Fox, četiri godine starom 135-metarskom brodu s posadom od 55 ljudi, 12-metarskim bazenom i liftom između paluba. Na njoj su već boravili Beyoncé i Jay-Z kojima su vjerojatno dobro došli i heliodromi (množina), kupelj te kino.
No cijene čartera određuju se prema faktorima puno kompliciranijim od sjaja na kojem će vam se zaustaviti pogled. One uključuju veličinu i tip jahte, starost broda, broj posade i koje su pogodnosti na raspolaganju. Primjerice, platit ćete dodatno za bazen ili jacuzzi, i čak i više za igračke poput jet-skija i osobnih podmornica. Specijalizirana posada, poput profesionalnih ronilaca ili instruktora joge, dodaju još jednu razinu.
Ezon kaže da je za njegove klijente ovog ljeta prosječna cijena čartera 401.543 dolara za tjedan dana, osam posto više nego u 2022. godini. Klijenti uobičajeno plaćaju 50 posto za rezervaciju, a ostatak se plaća 30 dana prije isplovljavanja.
Važno je imati na umu: cijene koje se nalaze na internetu samo su osnovna cijena koja pokriva brod i posadu. U većini slučajeva, sve ostalo je dodatak – hrana i piće, gorivo, vez, porezi, i sve što namjeravate potrošiti na kopnu. Taj iznos, koji obično predstavlja oko 30 posto cijene čartera, naplaćuje se unaprijed kao tzv. Advanced Provisioning Allowance (APA), predujam za nabavku. Mnogim gostima se dio tog iznosa vraća. Ware je, na primjer, dobio dio tog novca nazad kad se ispostavilo da je zbog lošeg vremena njegova jahta potrošila manje goriva od očekivanog.
Eva Marie Uzcategui/Bloomberg
I ne zaboravite napojnice – koje nisu uključene u APA-u. One se plaćaju u gotovini na kraju putovanja kad kuvertu predajete kapetanu jahte koji će raspodijeliti novac (rutina koja je poznata obožavateljima serije Ispod palube – Below Deck). Predloženi iznosi napojnica kreću se od 10 do više od 25 posto osnovnog troška najma jahte. (Na Karibima i u Sjevernoj Americi uobičajene su više napojnice nego drugdje, vaš broker može vas savjetovati oko detalja.)
Sveukupno, uključujući napojnice, Ware i njegovi prijatelji potrošili su oko 50 tisuća dolara po paru – ugrubo 3.500 dolara po osobi po danu za njihovo jednotjedno čarter iskustvo na jahti Sands. Motorna jahta za deset osoba imala je jacuzzi u kojem su uživali ispijajući koktele blizu obale gradića Positana.
Odabir brokera
Brokere uobičajeno plaćaju vlasnici jahti. No umjesto da budu tek obični zastupnici za brod, oni više igraju ulogu posrednika u transakciji u kojoj je pronalazak pravog broda samo početak.
Zajednički, vi birate više od samog broda – iako prvi korak jest odluka o tome hoćete li ploviti na pogon vjetra na jedrilici ili posjetiti više destinacija na bržem motornom brodu. Gotovo svaki detalj mora se dogovoriti unaprijed, od individualne rute do aktivnosti i što biste željeli jesti i piti. Možete se odlučiti i na spontanost, ali bi vas broker morao provesti kroz implikacije takvog tipa putovanja (može se desiti da tako nešto, primjerice, ne odgovara onima koji su zahtjevni oko jela, a neke destinacije mogle bi biti prepune da bi se tamo moglo pronaći vez u zadnjem trenutku).
Jeremy Suykur/Bloomberg
Ako nemate nekoga tko bi vam osobno preporučio brokera, možete se javiti većim kompanijama. Četiri najpoznatije tvrtke za čarter jahti, koje pružaju usluge diljem svijeta, su Burgess, Fraser, IYC i Northrop & Johnson. Već IYC ima 15 ureda u gradovima poznatima po luksuznoj plovidbi. Na raspolaganju su i tvrtke specijalizirane za pojedine regije. Na primjer, Moorings je najpoznatiji na Karibima, a Goolets se specijalizirao za Hrvatsku iako, između ostalog, iznajmljuje jahte i na istočnom Mediteranu te na Maldivima.
Ware je tako našao svog brokera: June Montagne, neovisna brokerica za IYC koju je odabrao Ware, zastupa više od 3000 opcija za čarter brodova.
"Najveća greška je samo preko interneta pronaći neki brod ili raditi s brokerom koji nema iskustva", kaže Montagne koja se ovim poslom bavi od 1996. godine. "Početnici moraju postavljati pitanja poput, 'Posjećujete li sajmove brodova? Upoznajete li se s posadom?'", dodaje.
Eva Marie Uzcategui/Bloomberg
"Detaljno provjerite sve", kaže navodeći alarmantan broj ljudi koji će joj prebaciti iznose od pet ili šest znamenki bez da "zbilja pitaju neka pitanja". Druga pitanja koja možete pitati brokere, kaže, je koliko jahti zastupaju unutar vašeg budžeta i gdje se one nalaze ili imaju li posebnu ekspertizu za neku osobitu regiju. Neki brokeri rade samo s luksuznijim plovilima, drugi možda poznaju svaku uvalicu i hrid Egejskog mora. Potražite brokera koji vam daje savjet umjesto da na e-mail poruke odgovara šabloniziranim odgovorima, i budite sigurni da ste s njima kliknuli na osobnoj razini.
Nemojte se iznenaditi ako i broker vama postavlja pitanja. Važno je da oni znaju za vaše podrobne preferencije kako bi, ako je to potrebno, prema njima prilagodili ili oblikovali putovanje. Primjerice, nakon što je Wareov prvi izbor, jahta u ruskom vlasništvu, iznenada povučena iz Italije, Montagne mu je pomogla oko odluke.
Kuda ići
Ideju plovidbe oko Amalfijske obale Ware je dobio nakon što je gledao emisiju Ispod palube na Bravo TV-u, kaže njegova supruga Ashley Kendrick, 52-godišnja umirovljenica iza koje je karijera u kreditnoj industriji.
"Ideja o putovanju Europom na jahti izgledala je kao nevjerojatno iskustvo, ne zbog razmetljivosti, nego se s malom grupom ljudi čini samo kao 'wow'", kaže Kendrick. "Intima jahte u tom dijelu svijeta bila je neodoljiva."
Jeremy Suyker/Bloomberg
Montagne kaže da još uvijek imate vremena za bukirati putovanje oko Italije ovog ljeta. Isto vrijedi i za Grčku i za Hrvatsku, koje su kod njenih klijenata također posebno popularne ove godine. S vremena na vrijeme, brokeri će dobiti informacije i za neke diskontirane ponude u zadnji tren.
Sezona za jahte obično funkcionira ovako: mediteranske destinacije glavne su tijekom ljeta koje se ovih dana protegnulo na razdoblje od svibnja do listopada. Nakon toga se brodovi repozicioniraju na Karibe i Bahame za zimsku sezonu koja traje od prosinca do travnja ili početka svibnja. U lipnju, najtraženija je bila Italija, a nakon nje su slijedili Grčka, Francuska, Sjedinjene Američke Države, Turska, Monako, Hrvatska, Bahami i Ujedinjeni Arapski Emirati.
Balint Porneczi/Bloomberg
Ako želite izbjeći turističke gužve, mediteransko putovanje planirajte za rujan ili listopad, što je i razdoblje kad možete naći izvansezonske cijene. Ili razmotrite alternativne rute poput jedrenja oko Pelponeskog poluotoka s isplovljavanjem iz Nafplija u Grčkoj, umjesto da se laktarite s turistima na Mikonosu i Santoriniju. (Možete se raspitati za destinacije s nižim porezom na dodanu vrijednost kako biste iskoristili i tu mogućnost za uštedu – u Turskoj i Crnoj Gori ti su porezi na 0 posto, ali je u Španjolskoj 21 posto, a Italiji 22 posto.)
Još jedna velika čarterska kompanija, Fraser, kao alternativu Karibima tijekom zime predlaže Jugoistočnu Aziju ili južni Pacifik. Na 32-metarskoj jahti Camara C za 12 osoba možete oko tajlandskih otoka ploviti za 76.200 dolara tjedno u vrhuncu zimske sezone, ili za 115.000 dolara tjedno iz njena jacuzzija za osam osoba istraživati Francusku Polineziju na 37-metarskoj jahti Masteka 2.
Razgledavanje kopna ili plovidba morem
Većina ljudi drži da je cijeli put isplaniran kad se bukira jahta, ali i dalje ostaje niz odluka, kaže Mitja Mirtič, glavni izvršni direktor i suvlasnik slovenske čarter kompanije Goolets.
Odluka o ruti i odluka o tome kakve aktivnosti želite na kopnu – razgledavanje znamenitosti, obroci u lokalnim restoranima, šetnja po prirodi, posjeta plažama – jednako su važne na putovanju jahtom kao i na običnom odmoru na kopnu. Morate donijeti i odluke o obrocima na brodu, kako bi se obavila potrebna nabavka. Vaš kapetan je često i concierge, ali vaš će broker biti osoba koja će saznati vaše preferencije i pomoći da se sve organizira tri do šest tjedana prije vašeg isplovljavanja.
Bing Guan/Bloomberg
Osigurajte si i nešto slobodnog vremena. Putnici često podcijene privlačnost toga da se kapetanu dozvoli improvizacija, primjerice, sidrenja u maloj uvali za jedno plivanje prije doručka, kaže Mirtič. "Vjerujem da previše planiranja obično oduzme dio šarma cijelog iskustva", smatra.
Za zabavu na vodi neke jahte dolaze s impresivnim vodenim igračkama: razne daske za surfanje, kajaci, vodeni trampolini i skije za skijanje na vodi samo su početak. Na Karibima, obiteljska 73-metarska jahta Titania dolazi s 13 metara visokim toboganom koji se spušta s palube za sunčanje, pa i igralištem na napuhavanje koje uključuje tobogan, uz cijenu od 615 tisuća dolara tjedno. Ako već na popisu ne pronađete ono što vam srce želi, možda možete zatražiti da se uz dodatnu unaprijed dogovorenu naknadu neke igračke dodaju.
Jeremy Suyker/Bloomberg
Kendrick kaže da je vodena zabava bila poseban užitak na njenu putovanju oko Amalfija. "Ponašali smo se kao na američkom jezeru, pa smo povezali luftiće i samo sjedili tamo i pijuckali šampanjac uz obalu Caprija", kaže.
Bez obzira na sve, najvažniji detalj je razmisliti s kime ćete provoditi vrijeme. Plovidba jahtom je, po definiciji, intimno iskustvo. (Sjetite se kako je to završilo za Tanyu McQuiod u seriji Bijeli lotus – The White Lotus)
"Budite sigurni da su to ljudi s kojima želite provoditi vrijeme", kaže Ware.
SeongJoon Cho/Bloomberg
Njegov savjet za skupljanje ekipe za odlazak na jahtu: "Kažite im: 'Vi ste mi dobar prijatelj, ovoliko će te koštati da ovo napravimo, i ako ti je to u redu, odlično; ako nije, to je također okej'", kaže Ware. "Mi smo svoje putovanje organizirali s motom da se samo jednom živi i, na sreću, naši su se prijatelji složili".
.webp){kind=icon}
