Predsjednik Donald Trump izuzima proizvođače automobila od novonametnutih carina za Meksiko i Kanadu na mjesec dana, saopćila je Bijela kuća u srijedu, nakon molbi čelnika industrije.
"Dat ćemo jednomjesečno izuzeće za sve automobile koji prolaze kroz USMCA", rekla je sekretarka za medije Bijele kuće Karoline Leavitt, referirajući se na trgovinski sporazum koji je Trump sklopio s Kanadom i Meksikom u svom prvom mandatu. "Uzajamne carine i dalje će stupiti na snagu 2. aprila, ali na zahtjev kompanija povezanih s USMCA-om, predsjednik im odobrava jednomjesečno izuzeće kako ne bi bile stavljene u ekonomski nepovoljniji položaj."
Dužnosnici uprave sastali su se u utorak kako bi razgovarali o tome s rukovoditeljima Ford Motor Co., General Motors Co. i Stellantis NV, rekli su izvori, koji nisu bili ovlašteni javno govoriti o detaljima. Drugi sastanak o mogućim carinskim olakšicama zakazan je za srijedu u Bijeloj kući, rekli su izvori.
Čitaj više

Carine, demokratski prosvjedi: Ključni naglasci Trumpova govora
Na jednom mjestu okupili smo glavne naglaske Trumpova govora američkom Kongresu.
05.03.2025

Zelenski nudi Trumpu 'maslinovu grančicu', a sve zbog mirovnog sporazuma
Ukrajina spremna da potpiše sporazum o mineralima u bilo kom trenutku i u bilo kojem odgovarajućem formatu, rekao je Zelenski.
04.03.2025

Putin pristao pomoći Trumpu u nuklearnim pregovorima s Iranom
Trump je slao mješovite signale o Iranu otkako se vratio u Bijelu kuću.
04.03.2025

Kina odgovara Trumpu: Zabrana uvoza američkih trupaca i soje iz tri tvrtke
Kina je zaustavila kvalifikacije za izvoz soje od CHS-a, Louis Dreyfus Company Grains Merchandisinga i EGT-a.
04.03.2025

Trumpovo ‘bušenje’ svjetske zelene agende
Korporativna Amerika boji se da ne naljuti starog/novog predsjednika, pa odustaje od klimatskih inicijativa. EU ostaje predan ciljevima Green Deala, ali treba fleksibilnost. Povlačenje SAD-a je ''prilika za EU'' za industrijsku transformaciju.
05.03.2025
Dužnosnik Bijele kuće, koji je govorio pod uvjetom anonimnosti, rekao je da je situacija i dalje podložna promjenama. Predstavnici Forda, GM-a i Stellantisa odbili su komentirati.
Da se u Bijeloj kući vode rasprave o odgodi carina na automobile, ranije je izvijestio Bloomberg News, što je dovelo do skoka dionica američkih proizvođača automobila, a Stellantis je u 12:41 sati povećao dobit na čak 8,1 posto. Dionice GM-a porasle su čak šest posto, dok je Ford napredovao 4,5 posto.
Glavni proizvođači automobila u Detroitu agresivno pokušavaju zaustaviti ili modificirati carine predsjednika Donalda Trumpa jer su zabrinuti zbog mogućih katastrofalnih učinaka. Proizvođači automobila i stručnjaci upozorili su da bi rastući troškovi zbog carina od 25 posto, koje su ove sedmice uvedene američkim susjedima, mogli odmah podići cijene automobila za hiljade dolara i blokirati lance snabdijevanja.
Ministar trgovine Howard Lutnick naznačio je da se razmatraju izuzeća od početnih carina. Rekao je za Bloomberg da bi promjena mogla biti objavljena u srijedu, uključujući potencijalnu odgodu za automobilski sektor, ne navodeći konkretne pojedinosti. Dio razloga za odgodu bio bi kupovina vremena za proizvođače automobila da osmisle planove o premještanju ulaganja i veće proizvodnje u SAD, što je ključni Trumpov zahtjev, rekli su izvori.
Još jedan trgovinski savjetnik Bijele kuće Peter Navarro odbio je u intervjuu za CNN u srijedu reći hoće li biti iznimaka za automobile. "Nemojte se cjenkati u javnosti", rekao je.
Svako odgađanje značilo bi još jedan prijelomni trenutak sljedećeg mjeseca, kada Trump planira novu seriju carina, uključujući one specifične za uvoz automobila, počevši od 2. aprila.
Američke automobilske kompanije tražile su izuzeće za vozila proizvedena u Sjevernoj Americi koja su u skladu s pravilima nabave dijelova prema USMCA, trgovinskom sporazumu s Kanadom i Meksikom, koji je Trump ispregovarao tokom svog prvog mandata.
Izvršni direktor Forda Jim Farley bio je među najglasnijima po tom pitanju, rekavši prošlog mjeseca da bi carine bile "katastrofalne" za američke proizvođače automobila i da bi "srušile industriju".
-- U pisanju pomogle Jennifer A Dlouhy i Gabrielle Coppola.