Iako su cijene goriva u Federaciji BiH proteklih dana blago porasle, iz Federalnog ministarstva trgovine uvjeravaju da razloga za paniku nema. Ipak, nova eskalacija sukoba na Bliskom istoku već snažno potresa globalna energetska tržišta i otvara pitanje koliko će građani BiH u narednim sedmicama plaćati litar goriva i kakve će to posljedice imati na inflaciju.
Prosječno poskupljenje u FBiH iznosi 0,04 KM po litru goriva, a korekcije se uglavnom odnose na dizelsko gorivo i u skladu su s kretanjima na svjetskom tržištu nafte i naftnih derivata. Prema službenim podacima, 3. marta prosječna cijena dizela iznosila je 2,38 KM/l, dok je premium bezolovni 95 koštao 2,33 KM po litru.
Marže ograničene, distributeri pod nadzorom
Iz Ministarstva podsjećaju da je i dalje na snazi odluka Vlade FBiH o ograničenju marži na naftne derivate, kojom je maksimalna marža za maloprodaju ograničena na 0,25 KM po litru, a za veleprodaju na 0,06 KM po litru.
"Izvještaji s terena pokazuju da većina distributera poštuje propisana ograničenja", navode iz Federalnog ministarstva trgovine.
Građanima je preporučeno korištenje mobilne aplikacije FMT Oil Info, putem koje mogu u stvarnom vremenu pratiti cijene goriva na svim benzinskim pumpama u Federaciji BiH.
Eskalacija sukoba na Bliskom istoku u posljednja 24 sata pogurala je cijene sirove nafte za dodatnih 3-5 posto. Na londonskom je tržištu cijena barela Brent nafte, koja je referentna za evropsko tržište, uključujući i BiH, dosegnula nivo od približno 83,50 dolara, što je najviša cijena u posljednjih 13 mjeseci. Istovremeno, na američkom tržištu barel WTI (West Texas Intermediate) trguje se po cijeni od oko 79,20 dolara.
Depositphotos
Benzinske pumpe u FBiH inače su obavezne Ministarstvu trgovine dostavljati obavještenja o promjeni cijena i marži putem OPC i OPM obrazaca, u skladu s uputstvom o načinu, sadržaju i rokovima dostave obavještenja o promjeni cijena i marži. Prema podacima Ministarstva, u periodu od 28. februara do 3. marta 2026. evidentirano je ukupno 438 dostavljenih OPC i OPM obrazaca, što ukazuje na pojačanu dinamiku prijava promjena cijena na terenu.
Ekonomista Faruk Hadžić ranije je za Bloomberg Adriju istakao da je početna reakcija tržišta bila dvocifren rast cijene Brent nafte, koja se potom stabilizirala u rasponu od 80 do 85 dolara po barelu. Ključno pitanje, naglašava, jeste koliko dugo će trajati premija geopolitičkog rizika i hoće li doći do ozbiljnih poremećaja u transportu kroz Hormuški moreuz. Prema njegovim riječima, čak i bez potpune blokade smanjen promet tankera i rast troškova osiguranja mogu stvoriti efekt sličan fizičkom prekidu snabdijevanja, što će tržište sasvim sigurno, kao neki vid prevencije, ugraditi u cijenu.
Prema Hadžićevim procjenama, rast od 10 dolara po barelu mogao bi se u BiH preliti na povećanje nabavne cijene goriva od 0,12 do 0,15 KM po litru. U scenariju rasta od 20 dolara, poskupljenje bi moglo iznositi najmanje 0,25 KM po litru u roku od dvije do šest sedmica, zavisno od zaliha.
Ako se Brent zadrži bliže 90 dolara, cijena dizela u BiH mogla bi dostići raspon od 2,50 do 2,60 KM po litru. To bi direktno povećalo troškove transporta, poljoprivrede i građevinarstva, a posredno izvršilo pritisak na cijene hrane i robe široke potrošnje.
U posljednjoj analizi Silvane Milić, analitičarke korporativnih finansija na Bloomberg Adriji, navodi se da Iran proizvodi oko pet posto svjetske nafte, a oko 20 posto globalnih tokova prolazi kroz Hormuški tjesnac, gdje su se tankeri već okrenuli nakon iranskih upozorenja.
Prema najavama, zatvaranje tjesnaca moglo bi pogurati cijenu nafte prema 108 USD, dok bi se u blažem scenariju kretala oko 80 USD po barelu.
Moguć povratak inflatornih pritisaka
Faruk Hadžić upozorava i na inflatorne posljedice: "Možemo očekivati povratak inflatornih pritisaka, kako kroz gorivo, tako i kroz rast cijena uvoznih proizvoda. Kratkoročno to znači poskupljenja, a srednjoročno veće budžetske izdatke zbog usklađivanja s inflacijom."
Jedno od kratkoročnih rješenja, prema njegovom mišljenju, mogla bi biti privremena suspenzija naplate tzv. budžetske akcize na gorivo.
- Tekst je nastao uz pomoć Svjetlane Šurlan.
.webp){kind=icon}
