Bosna i Hercegovina načelno je usaglasila državne stavove prema Evropskoj uniji u vezi s primjenom AETR sporazuma i statusom profesionalnih vozača, što nadležne institucije nazivaju važnim iskorakom u zaštiti domaćeg transportnog sektora. U proces su bili uključeni svi relevantni nivoi vlasti, a pokrenute su i diplomatske inicijative s ciljem trajnog rješenja problema boravka vozača iz BiH u EU.
S obzirom na navedeno, iz Konzorcija "Logistika BiH" saopštili su da povlače ranije najavljene proteste.
"Konzorcijum Logistika BiH prihvata da su razlozi za protest upozorenja 16. juna zadovoljeni i povlači najavljene aktivnosti blokade granica, u znak odgovornosti i dobre volje, te sa vjerom u rješenje putem zvaničnih i diplomatskih kanala", navodi se u saopštenju.
U saopštenju stoji da je državni ministar komunikacija i transporta Edin Forto usaglasio tekst koji će biti zvanično dostavljen Evropskoj uniji i nadležnim tijelima EU kao stav BiH u vezi sa primjenom AETR sporazuma i tretmanom boravka profesionalnih vozača. Također, dodali su da je ministar vanjskih poslova Elmedin Konaković pokrenuo diplomatsku inicijativu da bi se kroz bilateralne i multilateralne kanale otklonile sve pravne i tehničke nejasnoće u vezi sa boravkom transportnih radnika u EU.
"Vijeće ministara i članovi Predsjedništva BiH dali su punu institucionalnu podršku dijalogu sa EU, te preuzeli obavezu kontinuirane komunikacije radi zaštite prava prevoznika", navedeno je u saopštenju.
Problemi su u BiH, a ne u EU
Ipak, iako su vlasti usaglasile zajednički stav prema EU o tretmanu profesionalnih vozača, dio autoprevoznika izražava sumnju u stvarni učinak tog dogovora. Muhamed Čaušević, suvlasnik firme Emma Transporti d.o.o. iz Brčko distrikta, kaže za Bloomberg Adriju da on smatra da bh. vlasti nisu dale nikakav konkretan odgovor sa rješenjem, nego se radi o 'zamazivanju očiju'.
Ističe da problem ostaje na terenu, gdje se vozači iz BiH i dalje suočavaju s pojačanim kontrolama i nesigurnošću, što odvraća nove kadrove i ubrzava njihov odlazak u inostranstvo.
"Naš najveći problem je proganjanje vozača po parkinzima po Evropi gdje se kontrolišu dani, i na samom ulazu u EU", kaže Čaušević. Tu im se, tvrdi, stvara problem sa postojećim vozačima i dolaze u situaciju da u BiH ne mogu dobiti nove vozače, početnike koji su voljni raditi, jer imaju strah od posljedica.
"Dolazimo u situaciju da naš kadar čim bude spreman, prvo radno iskustvo traži u susjednim zemljama ili se nakratko obuči u Bosni i ide vani", navodi naš sagovornik.
Čaušević naglašava da je njihov najveći problem unutar BiH, a ne u EU.
"Mi se opet vraćamo na to da je nama prepreka izlazak iz naše zemlje cijeli jedan radni dan vozača, gdje gubimo novac i vrijeme kao poslodavci, a vozači strpljenje i volju za posao", naglasio je.
Čaušević za Bloomberg Adriju otkriva da on kao suvlasnik firme iz Brčko distrikta, sa svojim bratom, ima namjeru firmu početkom naredne godine prebaciti u Županju. Teritorijalno im je to blizu, a iste poslove, kaže, mogu raditi sa puno olakšica, bez problema za vozače, dozvole i mnoge druge stvari.
"Francuski model" protesta
U slučaju da do 1. septembra ne bude vidljivih i konkretnih rezultata u rješavanju svih zahtjeva transportne industrije, iz Konzorcija "Logistika BiH" najavili su 'francuski model' protesta i blokada.
"Jasno naglašavamo da su pripreme za francuski model protesta već u toku i da će od 15. avgusta, u svakoj lokalnoj zajednici, članovi Konzorcijuma biti aktivirani u skladu sa planom i organizacijom protesta do ispunjenja svih zahtjeva", navedeno je u saopštenju.
Podsjetimo, prijevoznici i logističke kompanije već godinama ukazuju na sve ozbiljnije prepreke koje ih pritišću – od rastućih troškova, komplikovane birokratije, do zakonskih neusklađenosti koje ugrožavaju cijelu transportnu industriju. Odgovornost za trenutnu situaciju, kako navode, leži prije svega na Ministarstvu vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH te Upravi za indirektno oporezivanje.
Kako bi ukazali na probleme koji im godinama otežavaju poslovanje, 21. aprila je u Sarajevu održana protestna vožnja vozača kamiona iz cijele Bosne i Hercegovine.
.webp){kind=icon}
Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...