text size
Dvije ogromne luke kojima upravlja ista kineska tvrtka nalaze se na oba kraja Panamskog kanala. Uzevši u obzir kako kanalom prometuje otprilike 40 posto američkog kontejnerskog prometa, bilo kakav poremećaj na plovnom putu mogao bi koštati američke tvrtke stotine milijuna dolara dnevno, što objašnjava zašto je predsjednik Donald Trump usmjerio svoju pozornost na osiguravanje ove kritične pomorske točke kako bi bila izvan dosega politike Pekinga. "Kina upravlja Panamskim kanalom i mi ga nismo dali Kini, dali smo ga Panami, i mi ga uzimamo natrag", rekao je Trump tijekom svog inauguracijskog govora u siječnju.
Trumpov zahtjev upućen panamskoj vladi u kojem zahtijeva oduzimanje prava tvrtki CK Hutchison Holding za upravljanje dvjema lukama na ulazima u kanal zapravo apostrofira ono što je za Washington i druge svjetske prijestolnice neugodna stvarnost, a to je činjenica kako je Kina dva desetljeća strpljivo gradila ogromnu mrežu luka diljem svih kontinenata, osim Antarktike.
.webp){kind=icon}
