Volkswagen AG je saopštio da poboljšanje situacije u lancu snabdjevanja i snažna potražnja za vozilima nagoveštavaju dobro za drugu polovinu godine, pošto je proizvođač automobila objavio rezultate u drugom kvartalu koji su nadmašili očekivanja.
Isporuke su se "primjetno" oporavile posljednjih nedjelja, što ukazuje na poboljšanja u cijeloj grupi u borbi za obezbeđivanje dovoljno poluprovodnika i drugih komponenti, saopštila je kompanija u četvrtak. Iako izvještava o snažnoj zaradi, najveći evropski proizvođač automobila još osjeća turbulencije zbog smenjivanja svog glavnog izvršnog direktora Herberta Diessa 22. jula, koga će zameniti Oliver Blume, šef brenda Porsche kompanije.
"Uprkos svom oprezu pred promenjivim tržišnim okruženjem i geopolitičkim rizicima, uvjereni smo da možemo dalje da ubrzamo transformaciju", rekao je glavni finansijski direktor Arno Antlitz, koji postaje glavni operativni direktor VW-a u sklopu rekonstrukcije.
Operativni profit prije posebnih stavki, koji je uključivao djelimično ukidanje dobiti od hedžinga na robnim ugovorima, pao je na 4,7 milijardi eura (4,8 milijardi dolara) za tri mjeseca zaključno sa junom, u poređenju sa predviđanjima analitičara od 4,1 milijardu evra.
Proizvođač automobila, koji je imao četiri izvršna direktora od 2015, smijenio je svog lidera nakon što su nedostaci u njegovoj softverskoj jedinici odložili važne modele poput SUV-a Porsche Macan. Blume, bivši Audijev pripravnik sa dobrim operativnim iskustvom, takođe će morati da upravlja sve nepredvidivijim poslovnim okruženjem. Dok zalihe čipova pokazuju znake poboljšanja, evropska energetska kriza i rekordna inflacija prijete da odbiju kupce.
Dok potražnja za automobilima i dalje nadmašuje ponudu, Volkswagen planira da listira svoj cijenjeni brend Porsche u doba sve sumornijih ekonomskih izgleda. Kompanija je angažovala desetak banaka da podstaknu prodaju akcija planiranu za četvrti kvartal, u onome što bi moglo da postane najveća inicijalna javna ponuda u Evropi. Blume koji vodi i VW i Porsche nije oduševio potencijalne investitore koji su već zabrinuti zbog nedostatka nezavisnosti u upravljanju proizvođačem sportskih automobila od matične kompanije.
© 2022 Bloomberg L.P.