.webp){kind=icon}
Zbog inflacijskih pritisaka, sklerotičnog ekonomskog rasta u Evropi i konkurencije koju čine Tesla i kineski auto-proizvođači, prognoze njemačkih proizvođača automobila na najnižem su nivou od finansijske krize 2008.
Buduća očekivanja automobilskih giganata kao što su Volkswagen (VW), Mercedes-Benz i BMW u junu su pala peti mjesec zaredom na minus 56,9 poena, što je značajan pad u odnosu na minus 10,3 odsto u maju, navodi se u anketi koju je Ifo institut u Minhenu objavio u srijedu. Ovi rezultati nisu daleko od minus 67,8 poena, koliko je zabilježeno 2008.
Bloomberg Mercury
Pesimistične prognoze prate rast kamatnih stopa na svjetskom nivou i sve veći broj korporativnih upozorenja u vezi sa profitima, umanjuju izglede za meko ekonomsko prizemljenje. Određeni njemački industrijalci, recimo proizvođač hemikalija Lanxess AG, u posljednjih nekoliko nedjelja su povukli ili snizili svoje prognoze, a trend se nastavlja pred objave finansijskih izvještaja i detalja sa očekivanim ishodima za ovu godinu.
"Auto-proizvođači prolaze kroz veliku nesigurnost, sličnu prvim danima rata u Ukrajini", kaže Oliver Falck, rukovodilac sektora Ifo instituta za industrijsku organizaciju i nove tehnologije. Kako bi kompenzovali gubitke, auto-proizvođači planiraju da podignu cijene, posebno za premijum modele i električne automobile, kaže on.
Bloomberg
Njemačka automobilska industrija ubrzava proizvodnju električnih vozila, ali se još uvijek bori da sustigne konkurenciju. Veliki pritisak za VW predstavlja Kina, najveće tržište električnih vozila koje proizvodi Tesla i lokalni proizvođači kao što je BYD Co, koji je ranije ove godine prvi put prodao više automobila od Volkswagena u azijskoj zemlji.
Slabe prognoze suprotstavljaju se procjeni proizvođača kada je u pitanju trenutna situacija, koja se znatno poboljšala od maja, odnosno sa 28,4 porasla na 37,5 poena, navode sa Ifo instituta.
