EasyJet Plc. i Rolls-Royce Holdings Plc. saopštili su da su prvi put uspješno testirali konvertovani mlazni motor, koji radi na vodik, pošto avioindustrija preduzima korake da pređe na alternativna goriva i smanji emisije.
Test je proveden s konvertovanim Rolls-Royce AE 2100-A regionalnim mlaznim motorom koji koristi vodik stvoren energijom vjetra i plime, saopšteno je iz EasyJeta u ponedjeljak. Nakon serije testova na zemlji, sljedeći korak zahtijeva takozvana testiranja platforme, nakon čega slijedi potpuni terenski test mlaznog motora Rolls-Royce Pearl 15, saopšteno je iz kompanija koje su najavile svoje partnerstvo u julu.
Aviokompanije i proizvođači se zalažu za korištenje održivijeg goriva kao alternative kerozinu, iako tehnologije, uključujući električnu energiju i vodik, ostaju godinama daleko od potpunog komercijalnog usvajanja. Obećanje Trke do nule (Race to Zero), koje podržavaju Ujedinjene nacije, posvećeno je postizanju neto nulte emisije ugljika do 2050. godine.
Airbus SE koristi super-džambo A380 da testira svoj prvi pogonski sistem koristeći vodik, gorivo koje proizvođač aviona želi uvesti u novi putnički avion do 2035. Rival Boeing Co. testira vodikove gorive ćelije na svom bespilotnom vojnom dronu ScanEagle3, iako je američka kompanija izrazila skepticizam u pogledu cilja za komercijalne mlazne avione do 2035. godine.
.webp){kind=icon}
