Suosnivač kompanije Xiaomi Corp. Lei Jun možda jest zauzet lansiranjem novih pametnih telefona, ali izgleda da je i dalje opsesivno usredotočen na svoje ambicije da proizvede automobil.
Biznismen i milijarder traži od prijatelja u automobilskoj industriji preporuke knjiga za čitanje kako bi bolje razumio sektor, navodi se u objavi koju je podijelio na Weibou, kineskoj društvenoj mreži u stilu Twittera. Lei osobno vodi projekt proizvodnje električnih vozila brenda Xiaomi vrijedan 10 milijardi dolara koji bi trebao biti gotov do 2024. godine.
Lei je sastavio popis za čitanje za kineski praznik Dana državnosti koji traje tjedan dana, pun biografija. Njegovih 12 preporuka uključuje "Auto.Biographie" bivšeg generalnog direktora Volkswagen AG Ferdinanda Piecha i više ezoteričnih naslova o proizvodnji kao što je "Toyota Production Sistem: Beyond Large-Scale Production" od inženjera Taiichija Ohnoa.
"Evo laganog štiva kako biste razumjeli isprepletene priče iza velikih brendova kao što su Porsche, Bugatti i Bentley", napisao je Lei o Piechovim memoarima iz 2002. "Piech radi odličan posao u predstavljanju povijesti svjetske automobilske industrije."
Na Leijevoj listi se nalazi i "1000 dana u Šangaju, priča o Volkswagenu" Martina Postha, koji je izgradio prvu kinesko-njemačku tvornicu automobila 1980-ih te knjiga "Rođen iz ove zemlje: Moja životna priča" osnivača Hyundaija Chunga Ju-yunga.
Kratak pregled ostalih imena kojima se Lei divi - Enzo Ferrari, Billy Durant, Soichiro Honda - lista je najpoznatijih ljudi u automobilskoj industriji ili "herojima, kako ih naziva Lei.
52-godišnji izvršni direktor Xiaomia poručio je da će električna vozila biti njegov posljednji startup.
U tehnološkom gigantu razmatraju proizvodno povezivanje sa Beijing Automotive Groupom kako bi stekli licencu za proizvodnju automobila nakon problema sa dobivanjem odobrenja od kineskih regulatora. Ali sada moraju sustići rivale, uključujući druge velike tehnološke kompanije kao što su Huawei Technologies i Baidu, kao i lokalne proizvođače automobila poput BID-a i Nioa.
Lei je nepopustljiv. Nedavno je rekao da će električna vozila biti ključni pokretač kontinuiranog rasta Xiaomia, posebno jer im profit pada zbog globalnog pada potražnje za pametnim telefonima. Ili, rečeno u stilu Twittera: "Trka tek počinje."
.webp){kind=icon}
